画像提供:楽天GORA
滋賀県彦根市鳥居本町にある18ホール。眼下に国宝・彦根城と城下町の街並み、雄大な琵琶湖、県下最高峰の伊吹山を望むロケーションが最大の特徴で、天気が良ければ琵琶湖に浮かぶ竹生島や比良山系まで見える。豊かな自然林の中に池を配し、日本庭園をイメージした設計。丘陵地にありながら全体的にフラットで、ガードバンカーが難易度を高めるレイアウトになっている。運営は平和観光開発株式会社。名神高速道路・彦根ICから約2km、JR彦根駅から車で約7分、新幹線の停まる米原駅からも約14分と、中部・北陸・関西のどこからでも1時間ほどで着く立地である。
| 所在地 | 〒522-0004 滋賀県彦根市鳥居本町2958 |
|---|---|
| ホール数 | 18ホール・PAR 72・6,651ヤード |
| グリーン | ベント2グリーン |
| コースタイプ | 丘陵 |
| 設計 | 富澤廣親 |
| 開場 | 1980-05-18 |
| 面積 | 900,000㎡ |
| ドラコン推奨 | 1番・15番 |
| ニアピン推奨 | 6番・14番 |
| 電話 | 0749-22-0011 |
| 公式サイト | 公式サイトを開く ↗ |
| 練習場 | あり・約120Y・20打席 打席数:20打席 距離:120ヤード 料金:30球:¥330 使用球:レンジボール 芝から直接打てる:不可 アプローチ練習場あり バンカー練習場あり ドライバー使用可 |
|---|---|
| キャディ | キャディ・セルフ選択可 乗用カート使用。1組4人・3人が原則だが、ツーサムも可。 |
| カート | 乗用カート(5人乗り) 誘導カート(リモコンあり) 乗り入れ不可 スコア集計機能あり GPSナビあり |
| 風呂 | あり 温泉なし 露天風呂なし サウナなし パウダールームあり |
| レストラン | あり 営業時間:7:00~16:00 朝食あり バイキングなし 喫煙席なし |
| ドレスコード | クラブハウス内: ■ご来場に際してのお願い ご来場の際は、ジャケット着用をお願いします。 ※夏季クールビズ期間を除く。 ●襟のないシャツ・ジーンズ・サンダル等でのご来場は、固くお断り致します。 ラウンド中: ■プレー中のお願い 襟付きの服装・帽子の着用をお願い致します。 ●ジーパン・Tシャツ等を着用してのプレーはお断り致します。 |
| 定休日 | 1月1日 |
| スタート | 通常 7:00~ |
メンバーシップ制のクラブのため、ゲストのエントリーは基本的にメンバーからのご紹介となります。ただしゴルフ練習場や提携宿泊施設のご紹介からでもエントリーいただくことが可能です。
3組以上のコンペは随時、1組・2組の予約は3か月前の1日から受け付けています。電話、FAX、インターネットで予約できますが、ホームページからは当日を含む3日以内の予約はできませんので、お急ぎの場合はお電話ください。
2組6名以上でご予約のお客様は、彦根駅・米原駅まで送迎いたします。8名乗車できるバスが1台あり、先着順で承ります。10日前までにご予約ください。
できます。キャディ付きの場合は3,960円(税込)が別途必要です。なお2バッグは割増料金がかかります。ゴルフ場利用税550円も別途お預かりします。
レンタルクラブは男性用・女性用とも3,000円(税別)、1本のみ(ドライバー、パター)は1,000円(税別)です。レンタルシューズは22.5cmから27.5cmまで用意しており1,000円(税別)です。
使えます。コースを一望できるレストランで、朝食やランチ、各種会合にご利用いただけます。3組9名以上の団体でご利用の場合は3日前までにご予約ください(朝食は和朝食に限らせていただきます)。
情報の最終確認日:2026-09-05
| ティ | ヤード | コース レート | スロープ |
|---|---|---|---|
| ベント(A) バック | 6,651 | 73.0 | 135 |
| ベント(A) レギュラー | 6,313 | 71.5 | 133 |
| ベント(A) フロント | 6,053 | 70.3 | 130 |
| ベント(A) シルバー | 5,819 | 69.3 | 128 |
| ベント(A) レディース | 4,949 | 64.8 | 123 |
| ベント(A) ゴールド | 4,778 | 64.2 | 120 |
| ベント(A) オレンジ | 4,219 | 62.5 | 117 |
| ベント(B) バック | 6,393 | 71.8 | 132 |
| ベント(B) レギュラー | 6,075 | 70.6 | 130 |
| ベント(B) フロント | 5,800 | 69.2 | 128 |
| ベント(B) シルバー | 5,535 | 68.0 | 126 |
| ベント(B) レディース | 4,694 | 64.1 | 119 |
| ベント(B) ゴールド | 4,522 | 63.6 | 118 |
| ベント(B) オレンジ | 3,912 | 61.9 | 114 |
OUT
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | フロント | レディース |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 5 | 573 | 563 | 546 | 404 |
| 2 | 4 | 11 | 347 | 321 | 316 | 309 |
| 3 | 3 | 17 | 179 | 162 | 155 | 129 |
| 4 | 4 | 3 | 415 | 381 | 356 | 312 |
| 5 | 5 | 9 | 518 | 497 | 472 | 369 |
| 6 | 3 | 15 | 178 | 163 | 156 | 139 |
| 7 | 4 | 13 | 359 | 353 | 347 | 259 |
| 8 | 4 | 1 | 411 | 379 | 367 | 330 |
| 9 | 4 | 7 | 365 | 351 | 339 | 334 |
| 計 | 36 | 3,345 | 3,170 | 3,054 | 2,585 |
IN
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | フロント | レディース |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 4 | 10 | 388 | 361 | 347 | 270 |
| 11 | 4 | 4 | 388 | 361 | 347 | 270 |
| 12 | 5 | 16 | 478 | 468 | 446 | 414 |
| 13 | 4 | 12 | 334 | 325 | 307 | 291 |
| 14 | 3 | 18 | 170 | 156 | 149 | 140 |
| 15 | 4 | 6 | 382 | 343 | 335 | 327 |
| 16 | 3 | 14 | 217 | 202 | 189 | 154 |
| 17 | 5 | 2 | 563 | 542 | 513 | 415 |
| 18 | 4 | 8 | 408 | 399 | 392 | 341 |
| 計 | 36 | 3,328 | 3,157 | 3,025 | 2,622 |
OUT
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | フロント | レディース |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 5 | 514 | 506 | 491 | 347 |
| 2 | 4 | 11 | 345 | 325 | 313 | 304 |
| 3 | 3 | 17 | 165 | 149 | 142 | 113 |
| 4 | 4 | 3 | 383 | 350 | 325 | 278 |
| 5 | 5 | 9 | 521 | 497 | 472 | 369 |
| 6 | 3 | 15 | 161 | 145 | 139 | 122 |
| 7 | 4 | 13 | 341 | 335 | 323 | 240 |
| 8 | 4 | 1 | 411 | 379 | 367 | 330 |
| 9 | 4 | 7 | 367 | 356 | 345 | 334 |
| 計 | 36 | 3,208 | 3,042 | 2,917 | 2,437 |
IN
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | フロント | レディース |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 4 | 10 | 365 | 343 | 328 | 258 |
| 11 | 4 | 4 | 365 | 343 | 328 | 258 |
| 12 | 5 | 16 | 476 | 466 | 443 | 410 |
| 13 | 4 | 12 | 317 | 308 | 293 | 284 |
| 14 | 3 | 18 | 153 | 139 | 133 | 119 |
| 15 | 4 | 6 | 388 | 349 | 340 | 327 |
| 16 | 3 | 14 | 180 | 164 | 151 | 120 |
| 17 | 5 | 2 | 539 | 521 | 495 | 414 |
| 18 | 4 | 8 | 404 | 394 | 385 | 341 |
| 計 | 36 | 3,187 | 3,027 | 2,896 | 2,531 |
豊かな自然林の中に池を配し、日本庭園をイメージして造られたコースである。丘陵地にありながら全体的にフラットな設計で、代わりにガードバンカーで難易度を高めるレイアウトになっている、とクラブは説明する。もう一つの設計上の主題が眺望で、5番と15番からは眼下に国宝・彦根城と城下町、その先に琵琶湖が広がり、条件が良ければ竹生島や比良山系、伊吹山まで見える。城下町彦根の街並みを抜けた先に別世界の緑の空間が広がる、というのがクラブ自身の表現である。彦根は日本のほぼ真ん中に位置し、中部・北陸・関西の中継地点にあたる。その交通環境と眺望を両立させたことが、このコースの立地選定の意図といえる。
クラブが「勇気が試される名物ホールです」と明記する唯一のホール。攻略はこうである。右の崖は即OB、フェードボールで右サイドの木を越えると2オンのチャンスになる。左に逃げると距離が残った林越えになりトラブル。つまり、OBの側へ球を曲げていける勇気があるかどうかで、そのままスコアが分かれる。そしてこのホールは、15番とともに琵琶湖と彦根城を眼下に望むビューポイントでもある。天気が良ければ琵琶湖に浮かぶ竹生島、遠く比良山系と伊吹山まで見渡せる。景色に見とれるか、右の崖に向かって振り抜けるか、という選択がそのままこのコースの性格になっている。
12番の池には十所橋(とどころばし)という名前の付いた橋がかかっている。以前は12番から13番へ移動する際にカートがこの橋を渡っていたが、現在カートコースは池を迂回する形になった。橋は塗装を塗り直され、今もコースを見守っている。ホール自体は「狭く見えますがチャンスホール」で、バンカー右サイドに思い切って打てば見えないところまで飛ぶ、というのがクラブの推奨である。
クラブが「最難関のティーショット」と書くホール。強烈な打ち下ろしで、右は池の先に林、左は竹やぶが続きOBも浅い。狙い所はバンカーの右サイド一点に絞られる。
このコースのホール解説で最も繰り返されるのが「打ち下ろし」と「アゲンスト」の組み合わせである。OUT3番は「打ち下ろしのアゲンストのホール。一番手短いクラブで」、7番は「打ち下ろしのアゲンストで難易度が高い」、IN14番は「ティグラウンドで感じるよりかなりのアゲンストですので大きめのクラブでもしっかりと」、18番も「強烈な打ち下ろしでアゲンスト」。下りで距離が出る分と、向かい風で戻される分をどう相殺するかを毎回計算することになる。IN15番に至っては「ドラコン推奨のホールですが、打ち上げ、アゲンストで思ったよりも飛距離が出ません」とクラブ自身が断っている。
OUT1番は「右は距離が出ると安全、左は隣のホールですがリカバリー可能」、4番は「カート道より左はトラブルかOB、右は隣のホールですので右サイド狙い」、IN12番は「右は多少であれば土手で落ちてきます。左は浅いので」、18番は「右に曲げるとOB、左は少しぐらい曲げても傾斜で落ちてきます」。逃げ場が片側に決まっているホールが多いので、公式の狙い所どおりに打ち出せば大崩れは避けられる。
OUT8番はクラブが「最難関のティーショット」と書くホール。強烈な打ち下ろしで、右は池の先に林、左は竹やぶが続きOBも浅い。バンカーの右サイドに完璧な一打が要る。IN17番は「最難関のホール」で、右に曲げると突き抜けるため、山裾に低いフックボールが打てると最高、というのが公式の指示である。IN16番はコース最長のショートホールだが「滅多に乗りません」と正直に書かれており、左の花道から寄せるのが現実的な選択になる。
IN12番は「狭く見えますがチャンスホール」、13番は「飛ばし屋にはチャンスホール。バンカーは十分に超えます」、OUT9番は「バンカー左の木を越えていくと大きくショートカットできます」。難所とチャンスホールが交互に置かれているので、どこで攻めるかを決めて回りたい。
| 車 | 名神高速道路彦根 から約 2km |
|---|---|
| 電車 | 彦根駅 |
| クラブバス | なし |
出典: 気象庁ホームページ・11月10日 21時 発表