ピン／ユーティリティ

G425 クロスオーバーユーティリティー

Name: G425 クロスオーバー ユーティリティー
Brand: ピン

発売： 2020年10月

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G425 クロスオーバーユーティリティー仕様一覧

ヘッド仕様

番手	ロフト角	左利き対応	ライ角
#2	18.0°	〇	58.1°
#3	20.0°	〇	59.0°
#4	22.5°	〇	59.9°

シャフトラインナップ

シャフト名	シャフト種別	素材	番手	フレックス	バランス	クラブ重量 (g)	シャフト重量 (g)	トルク	キックポイント
N S PRO MODUS3 TOUR 120	-	スチール	2	S	-	-	114 g	1.7	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	-	スチール	3	S	-	-	114 g	1.7	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 120	-	スチール	4	S	D4	401 g	114 g	1.7	中元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	-	スチール	2	R	-	-	103.0 g	1.9	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	-	スチール	3	R	-	-	103.0 g	1.9	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	-	スチール	4	R	-	-	103.0 g	1.9	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	-	スチール	2	S	-	-	106.5 g	1.7	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	-	スチール	3	S	-	-	106.5 g	1.7	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	-	スチール	4	S	D4	398 g	106.5 g	1.7	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	-	スチール	2	X	-	-	112.0 g	1.6	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	-	スチール	3	X	-	-	112.0 g	1.6	元
N S PRO MODUS3 TOUR 105	-	スチール	4	X	-	-	112.0 g	1.6	元
N S PRO 950GH NEO	-	スチール	2	R	-	-	94.5 g	1.9	中
N S PRO 950GH NEO	-	スチール	3	R	-	-	94.5 g	1.9	中
N S PRO 950GH NEO	-	スチール	4	R	-	-	94.5 g	1.9	中
N S PRO 950GH NEO	-	スチール	2	S	-	-	98.0 g	1.7	中
N S PRO 950GH NEO	-	スチール	3	S	-	-	98.0 g	1.7	中
N S PRO 950GH NEO	-	スチール	4	S	D2	394 g	98.0 g	1.7	中
N S PRO 850GH NEO	-	スチール	2	S	-	-	88.0 g	2.0	中
N S PRO 850GH NEO	-	スチール	3	S	-	-	88.0 g	2.0	中
N S PRO 850GH NEO	-	スチール	4	S	D2	383 g	88.0 g	2.0	中
N S PRO MODUS3 TOUR 115	-	スチール	2	S	-	-	118.5 g	1.6	元
N S PRO MODUS3 TOUR 115	-	スチール	3	S	-	-	118.5 g	1.6	元
N S PRO MODUS3 TOUR 115	-	スチール	4	S	D4	404 g	118.5 g	1.6	元
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	2	S200	-	-	129.0 g		-
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	3	S200	-	-	129.0 g		-
DYNAMIC GOLD UTILITY	純正シャフト	スチール	4	S200	D6	418 g	129.0 g		-
TENSEI CK PRO ORANGE 90	純正シャフト	カーボン	2	S	-	-	87.0 g	2.8	-
TENSEI CK PRO ORANGE 90	純正シャフト	カーボン	3	S	-	-	87.0 g	2.8	-
TENSEI CK PRO ORANGE 90	純正シャフト	カーボン	4	S	-	-	87.0 g	2.8	-
TENSEI CK PRO ORANGE 90	純正シャフト	カーボン	2	X	-	-	90.0 g	2.7	-
TENSEI CK PRO ORANGE 90	純正シャフト	カーボン	3	X	-	-	90.0 g	2.7	-
TENSEI CK PRO ORANGE 90	純正シャフト	カーボン	4	X	-	-	90.0 g	2.7	-
TENSEI CK PRO ORANGE 90	純正シャフト	カーボン	2	TX	-	-	94.0 g	2.7	-
TENSEI CK PRO ORANGE 90	純正シャフト	カーボン	3	TX	-	-	94.0 g	2.7	-
TENSEI CK PRO ORANGE 90	純正シャフト	カーボン	4	TX	-	-	94.0 g	2.7	-
ALTA J CB SLATE UTILITY	純正シャフト	カーボン	2	R	-	-	50.0 g	3.6	-
ALTA J CB SLATE UTILITY	純正シャフト	カーボン	3	R	-	-	50.0 g	3.6	-
ALTA J CB SLATE UTILITY	純正シャフト	カーボン	4	R	-	-	50.0 g	3.6	-
ALTA J CB SLATE UTILITY	純正シャフト	カーボン	2	SR	-	-	55.0 g	3.6	-
ALTA J CB SLATE UTILITY	純正シャフト	カーボン	3	SR	-	-	55.0 g	3.6	-
ALTA J CB SLATE UTILITY	純正シャフト	カーボン	4	SR	-	-	55.0 g	3.6	-
ALTA J CB SLATE UTILITY	純正シャフト	カーボン	2	S	-	-	60.0 g	3.4	-
ALTA J CB SLATE UTILITY	純正シャフト	カーボン	3	S	-	-	60.0 g	3.4	-
ALTA J CB SLATE UTILITY	純正シャフト	カーボン	4	S	D1	358 g	60.0 g	3.4	-
ALTA J CB SLATE UTILITY	純正シャフト	カーボン	2	X	-	-	69.0 g	2.9	-
ALTA J CB SLATE UTILITY	純正シャフト	カーボン	3	X	-	-	69.0 g	2.9	-
ALTA J CB SLATE UTILITY	純正シャフト	カーボン	4	X	-	-	69.0 g	2.9	-
ALTA DISTANZA BLACK 40 UTILITY	純正シャフト	カーボン	2	R	-	-	43.0 g	5.7	-
ALTA DISTANZA BLACK 40 UTILITY	純正シャフト	カーボン	3	R	-	-	43.0 g	5.7	-
ALTA DISTANZA BLACK 40 UTILITY	純正シャフト	カーボン	4	R	D1	343 g	43.0 g	5.7	-
AWT 2 0 LITE UTILITY	純正シャフト	スチール	2	R	-	-	87.0 g	1.9	-
AWT 2 0 LITE UTILITY	純正シャフト	スチール	3	R	-	-	87.0 g	1.9	-
AWT 2 0 LITE UTILITY	純正シャフト	スチール	4	R	-	-	87.0 g	1.9	-
AWT 2 0 LITE UTILITY	純正シャフト	スチール	2	SR	-	-	93.0 g	1.8	-
AWT 2 0 LITE UTILITY	純正シャフト	スチール	3	SR	-	-	93.0 g	1.8	-
AWT 2 0 LITE UTILITY	純正シャフト	スチール	4	SR	-	-	93.0 g	1.8	-
AWT 2 0 LITE UTILITY	純正シャフト	スチール	2	S	-	-	98.0 g	1.6	-
AWT 2 0 LITE UTILITY	純正シャフト	スチール	3	S	-	-	98.0 g	1.6	-
AWT 2 0 LITE UTILITY	純正シャフト	スチール	4	S	-	-	98.0 g	1.6	-
NS PRO MODUS3 HYBRID	純正シャフト	スチール	2	S	-	-	91.0 g	2.8	-
NS PRO MODUS3 HYBRID	純正シャフト	スチール	3	S	-	-	91.0 g	2.8	-
NS PRO MODUS3 HYBRID	純正シャフト	スチール	4	S	D2	384 g	91.0 g	2.8	-
PING TOUR 173 85	純正シャフト	カーボン	2	R	-	-	73.0 g	2.8	-
PING TOUR 173 85	純正シャフト	カーボン	3	R	-	-	73.0 g	2.8	-
PING TOUR 173 85	純正シャフト	カーボン	4	R	-	-	73.0 g	2.8	-
PING TOUR 173 85	純正シャフト	カーボン	2	S	-	-	82.0 g	2.3	-
PING TOUR 173 85	純正シャフト	カーボン	3	S	-	-	82.0 g	2.3	-
PING TOUR 173 85	純正シャフト	カーボン	4	S	-	-	82.0 g	2.3	-
PING TOUR 173 85	純正シャフト	カーボン	2	X	-	-	87.0 g	2.2	-
PING TOUR 173 85	純正シャフト	カーボン	3	X	-	-	87.0 g	2.2	-
PING TOUR 173 85	純正シャフト	カーボン	4	X	-	-	87.0 g	2.2	-
TENSEI CK PRO ORANGE 70	-	カーボン	2	R	-	-	-	-	-
TENSEI CK PRO ORANGE 70	-	カーボン	3	R	-	-	-	-	-
TENSEI CK PRO ORANGE 70	-	カーボン	4	R	-	-	-	-	-
TENSEI CK PRO ORANGE 70	-	カーボン	2	S	-	-	71.5 g	2.9	元
TENSEI CK PRO ORANGE 70	-	カーボン	3	S	-	-	71.5 g	2.9	元
TENSEI CK PRO ORANGE 70	-	カーボン	4	S	-	-	71.5 g	2.9	元
TENSEI CK PRO ORANGE 70	-	カーボン	2	X	-	-	73.0 g	2.8	元
TENSEI CK PRO ORANGE 70	-	カーボン	3	X	-	-	73.0 g	2.8	元
TENSEI CK PRO ORANGE 70	-	カーボン	4	X	-	-	73.0 g	2.8	元
TENSEI CK PRO ORANGE 80	-	カーボン	2	R	-	-	-	-	-
TENSEI CK PRO ORANGE 80	-	カーボン	3	R	-	-	-	-	-
TENSEI CK PRO ORANGE 80	-	カーボン	4	R	-	-	-	-	-
TENSEI CK PRO ORANGE 80	-	カーボン	2	S	-	-	-	-	-
TENSEI CK PRO ORANGE 80	-	カーボン	3	S	-	-	-	-	-
TENSEI CK PRO ORANGE 80	-	カーボン	4	S	D3	371 g	-	-	-
TENSEI CK PRO ORANGE 80	-	カーボン	2	X	-	-	-	-	-
TENSEI CK PRO ORANGE 80	-	カーボン	3	X	-	-	-	-	-
TENSEI CK PRO ORANGE 80	-	カーボン	4	X	-	-	-	-	-