| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 59.5° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 59.5° | 460cm³ |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXEL DI X SPEEDER STANDARD driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | D2 | 286 g | 44.0 g | 5.8 | 先中 |
| AXEL DI X SPEEDER STANDARD driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 288 g | 46.0 g | 5.7 | 先中 |
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
2318位/全2568本 (90%・軽め)
576位/全1006本 (57%・普通)
10位/全445本 (2%・大きい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)