BRAND

トゥルーテンパー

True Temper Sports

Dynamic Gold で世界のアイアン純正スチールを支える、米国老舗シャフトメーカー

1902年創業アメリカテネシー州メンフィス
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アイアンシャフト専業

トゥルーテンパーとは

## 1902年創業、ハンドツール製造から始まった世界最大級のスチールシャフトメーカー

トゥルーテンパー（True Temper Sports）は1902年創業の米国老舗で、本社はテネシー州メンフィス。創業時は鉄製ハンドツール（鎌・斧・シャベル等）の製造会社として始まり、その後20世紀前半にゴルフシャフト分野へ進出した経緯を持ちます。鉄鋼加工と連続引き抜き加工の蓄積を背景に、20世紀後半には世界のアイアン用スチールシャフト市場で圧倒的なシェアを獲得し、現在も Dynamic Gold は世界で最も使われているスチールシャフトの代表格として知られています。

中核ラインの Dynamic Gold は1970年代から続く長寿シリーズで、DG R300 / S200 / S300 / X100 のフレックス記号は世界のフィッティングで共通言語化しています。重量帯違いの DG 105 / 120 / MID（中重量帯）など派生モデルも豊富。Project X はステップレスデザインの低スピン・低弾道モデル、AMT（Ascending Mass Technology）は番手別に重量を変える構成、Elevate は軽量化路線。米国・欧州・国内大手のアイアン純正スチール枠でほぼ確実に並ぶ、世界最大のシェアを持つメーカーです。

トゥルーテンパーの特徴

ラインアップは Dynamic Gold 系（DG / DG 105 / DG 120 / DG MID の重量帯展開、フレックスは R300 / S200 / S300 / X100 など）、Project X 系（ステップレスデザイン・低スピンの上級者向け）、AMT 系（Ascending Mass Technology・番手別重量変化）、Elevate 系（80g 〜100g の軽量化路線）の4本柱。specialty は完全に iron_shaft で、アイアン用スチールが事業の中核です。

設計の核は Dynamic Gold のステップ（段差）パターンと重量配分で、長年の世界標準として「DG S200 / S300」がフレックス・重量の基準点として通用しています。Project X 系はステップを取り除いたステップレス構造で、低スピンと一定の打感を両立させるツアー上級者向け設計。AMT は番手ごとに重量を段階的に変える設計（短い番手ほど重く、長い番手ほど軽く）で、フルセットの番手間バランスをコントロールするのが狙いです。Elevate 系は90g前後の軽量帯で、現代の軽量化アイアン純正に対応する位置付け。

採用実績は圧倒的で、テーラーメイド / タイトリスト / キャロウェイ / ピン のアイアンの純正スチール枠でほぼ確実に Dynamic Gold か Project X が並びます。PGA Tour のスチール使用者では DG / Project X 系が多数派を占め、長年「世界のアイアン純正スチールはトゥルーテンパー」という構図が続いています。

代表ライン

Dynamic GoldProject XAMTElevate

代表テクノロジー

Dynamic Gold（世界標準のアイアン用スチールシャフト、ステップ設計と重量配分）Project X（ステップレス構造による低スピン・低弾道のツアー仕様）AMT（Ascending Mass Technology／番手別の段階的重量変化）Elevate（90g 前後の軽量化路線スチール）

純正提供先

トゥルーテンパーのシャフトを純正搭載しているクラブメーカー。

テーラーメイド
金属ドライバーの先駆者。ツイストフェースとカーボンウッドで飛びを再定義し続ける米国ブランド
タイトリスト
Pro V1 を擁するボールの王者。マサチューセッツ発、ツアー直系のクラブメーカー
キャロウェイ
ビッグバーサと AI スマートフェースで、大型ヘッドの常識を更新し続ける米国メーカー
ピン
アンサーパターと工学的フィッティング。エンジニア発想を貫く米アリゾナの家族経営メーカー

データで見るトゥルーテンパー（シャフト）

ゴルフスケールに登録された全96本のシャフトから、トゥルーテンパーの重量・トルク分布を市場全体と比較しています。

カーボンシャフト 重量分布

トゥルーテンパーは市場中央値より26g以上重量級。アスリート・打ち込み系向け

軽いほど振りやすく、重いほど球が安定する

トゥルーテンパー 中央値 87.5g（66〜125g / n=38）
市場全体 中央値 62g（n=3328）
25g カーボン 210g

カーボンシャフト トルク分布

トゥルーテンパーは市場中央値より1.2°低トルク。手元剛性重視のコントロール志向

値が小さいほど手元剛性重視、大きいほど捻り戻りを使う設計

トゥルーテンパー 中央値 2.85°（1.8〜4.9° / n=34）
市場全体 中央値 4°（n=7410）
1° カーボン 12°

スチールシャフト 重量分布

トゥルーテンパーは市場よりやや軽量寄り

軽いほど振りやすく、重いほど球が安定する

トゥルーテンパー 中央値 105g（70〜132g / n=79）
市場全体 中央値 110g（n=273）
65g スチール 165g

スチールシャフト トルク分布

トゥルーテンパーは市場中央値より1.1°高トルク。シャフトの捻り戻りを使う設計

値が小さいほど手元剛性重視、大きいほど捻り戻りを使う設計

トゥルーテンパー 中央値 3.2°（3.2〜3.2° / n=10）
市場全体 中央値 2.1°（n=545）
1° スチール 6°

シャフトラインナップ

PROJECT X HZRDUS GEN 5 BLACK HYBRID 2026年1月 Dynamic Gold MID 2025年6月 PROJECT X HZRDUS GEN 5 BLACK 2025年5月 SteelFiber Private Reserve 2025年1月 PROJECT X 2025年 NEXUS 2025年 PROJECT X HZRDUS SMOKE GREEN RDX 2024年10月 PROJECT X DENALI RED 2024年7月 SteelFiber HLS 2024年4月 PROJECT X DENALI BLACK 2024年1月 PROJECT X DENALI BLUE 2024年 Dynamic Gold 2024年

他メーカーとの比較

## 日本シャフトとの違い
トゥルーテンパーと日本シャフトは、世界のアイアン純正スチール市場を二分する存在です。トゥルーテンパー Dynamic Gold は1970年代から続く重量帯（120g 〜130g 台）のスチールが世界標準で、米国メジャー大手のアイアン純正の中心。日本シャフト N.S.PRO 950GH は1990年代後半以降、軽量化（90g 〜100g 台）の流れを作り、国内ブランドのアイアン純正で標準的に並ぶようになりました。「重量級スチールの世界標準は DG」「軽量スチール国内標準は N.S.PRO」という棲み分けが定番で、上級者向けの上位ライン（DG ツアー支給 / MODUS3 TOUR 系）でも各社の哲学差がはっきり出ます。

## KBS との違い
同じ米国スチールでも、KBS（キム・ブレイリー Signature）は2008年創業の比較的新しいブランドで、KBS Tour シリーズはツアー支給比率が高く「プロ起点の認知」が強み。トゥルーテンパーは Dynamic Gold が量販ブランドのアイアン純正の中心という「製品起点の認知」が強み、と棲み分けるのが分かりやすい整理です。価格帯はどちらも実売1万円台〜2万円台で大きな差はなく、フィーリングの違いと純正採用ブランドの違いで選ばれます。

## カーボンシャフト各社との違い
三菱ケミカル / フジクラなどのカーボンシャフトはドライバー／FW が主力で、アイアンでは MMT（三菱）や Pro 95i（フジクラ）など限定的な展開にとどまります。アイアン用カーボン需要が増えてきている現在も、ツアー上位層・上級アマのアイアン純正スチールはトゥルーテンパー Dynamic Gold か日本シャフト MODUS3 で組まれるのがほぼ標準です。「ドライバーはカーボンの三菱／フジクラ、アイアンはスチールのトゥルーテンパー／日本シャフト」というセット構成が、現代のフルセットの基本形になっています。

よくある質問

トゥルーテンパーのシャフトの特徴は？
1902年創業の米国テネシー州メンフィス本拠の老舗で、世界最大のアイアン用スチールシャフトメーカーです。Dynamic Gold は1970年代から続く長寿シリーズで、DG R300 / S200 / S300 / X100 などのフレックス記号は世界のフィッティングで共通言語化しています。テーラーメイド / タイトリスト / キャロウェイ / ピン などのアイアン純正スチール枠でほぼ確実に並ぶ、純正シャフトの王道ブランドです。
Dynamic Gold と Project X の違いは？
Dynamic Gold はステップ（段差）構造を持つ伝統的なスチールシャフトで、120g〜130g台の重量帯と素直なフィーリングが世界標準。Project X はステップを取り除いたステップレス構造で、低スピン・低弾道の特性を持つツアー上級者向けシリーズです。「素直に振りたいなら DG、スピンを抑えて低い球を打ちたいなら Project X」という棲み分けが基本になります。
AMT（Ascending Mass Technology）とは？
番手ごとにシャフト重量を段階的に変える設計で、短い番手（ウェッジ・ショートアイアン）ほど重く、長い番手（ロングアイアン）ほど軽くする構成です。フルセットの番手間でスイングバランスを揃えやすく、ロングアイアンの振り抜きを軽くしながらショートアイアンの安定感を保てるのが狙い。タイトリスト や ミズノ など複数ブランドの純正カスタムで採用されています。
トゥルーテンパーを純正搭載しているクラブメーカーは？
テーラーメイド（P770 / P790 / P7MC など歴代アイアンの純正に Dynamic Gold / Project X が並ぶ）、タイトリスト（T100 / T150 / T350 系で AMT と Project X が定番）、キャロウェイ（Apex Pro / Apex CB の純正に DG が標準）、ピン（i230 / Blueprint 系で DG が並ぶ）が代表例です。米国メジャー大手のアイアン純正スチール枠ではほぼ確実にトゥルーテンパー系が並ぶのが最大の強みです。
トゥルーテンパーと日本シャフト、どちらを選ぶべき？
重量級スチールで素直なフィーリングが好みならトゥルーテンパー Dynamic Gold（120g〜130g 台が中心）、軽量スチールで振り抜きの軽さを求めるなら日本シャフト N.S.PRO 950GH（90g 〜100g 台）が定番です。MODUS3 と DG はどちらも上級者向け重量帯（120g 前後）で、フィーリング・先中元の挙動の違いで選び分けるのが基本。フィッティング店で同じ番手のシャフトを打ち比べて好みを選ぶのが現実的です。

関連ブランド

同系統のブランド

日本シャフト
N.S.PRO / MODUS3 で国内ブランドのアイアン純正を支える、横浜発のスチールシャフト専業
KBS
KBS Tour を軸にツアー支給比率の高い、米国新興スチールシャフトメーカー

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