キャロウェイ／ドライバー
BIG BERTHA ドライバー
ビッグ バーサ ドライバー 2023年モデル
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ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
2023年
-
ビッグ バーサ ドライバー 2023年モデル 表示中
- ビッグ バーサ ドライバー 2023年モデル
ビッグ バーサ ドライバー 2023年モデル モデル一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 10.5° | ✕ | 60.0° | 460cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX 40 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | D3 | 276 g | 46.0 g | 5.6 | - |
| SPEEDER NX 40 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | D3 | 278 g | 48.0 g | 5.3 | - |
| SPEEDER NX 40 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 280 g | 50.0 g | 5.2 | - |
| VENTUS TR 4 for Callaway | 純正シャフト | カーボン | 1 | R2 | - | - | - | - | |
| VENTUS TR 4 for Callaway | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | - | - | |
| VENTUS TR 4 for Callaway | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | - | - | |
| VENTUS TR 4 for Callaway | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | - | - | |
| VENTUS TR 5 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 50.0 g | 4.8 | - |
| VENTUS TR 5 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 51.0 g | 4.7 | - |
| VENTUS TR 5 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | - | - | 53.0 g | 4.4 | - |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 54.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 56.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 283 g | 57.5 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 59.0 g | 4.9 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | - | - | 48.0 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 49.5 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 51.0 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 278 g | 52.5 g | 5.7 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 65.0 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D4 | 290 g | 66.5 g | 3.8 | 中 |
| SPEEDER NX GREEN 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 68.0 g | 3.8 | 中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R1 | - | - | 48 g | 6.1 | 先中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R2 | - | - | 47 g | 6.1 | 先中 |
| TOUR AD CQ 4 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 273 g | 49 g | 6.0 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R1 | - | - | 53 g | 4.6 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D1 | 284 g | 56 g | 4.5 | 先中 |
| TOUR AD CQ 5 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 58 g | 4.5 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 62 g | 3.4 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 293 g | 64 g | 3.4 | 先中 |
| TOUR AD CQ 6 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 65 g | 3.4 | 先中 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 47.0 g | 5.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 48.5 g | 5.5 | 中元 |
| DIAMANA GT 40 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 276 g | 49.5 g | 5.4 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | R | - | - | 56.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 56.5 g | 4.7 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 282 g | 56.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 50 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 59.5 g | 4.6 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | SR | - | - | 60.5 g | 3.9 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | S | D3 | 288 g | 62.5 g | 3.8 | 中元 |
| DIAMANA GT 60 | カスタムシャフト | カーボン | 1 | X | - | - | 65.0 g | 3.8 | 中元 |
スペック
つかまりやすさと弾道の高さ（1番）
ドライバースペック分布 (1番)
2394位／全2537本 (94%・軽め)
190位／全981本 (19%・大きい)
10位／全426本 (2%・大きい)
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