性能・特性

飛距離性能: 先中調子らしいはっきりとしたバット剛性と先端の粘りにより、ヘッド加速を促進します。パワーヒッターは強く握り込んで打ち込んでもヘッドが走るため飛距離性能を発揮しやすく、中弾道で安定した強いドロー弾道が得られます。軽めのスペックでは高弾道ドローとなりやすく、キャリーとランの両方で安定した飛びが期待できます。
トルク: 軽量モデルではトルクが5～6台と高めでやや手元が走る感覚があり、しなりを感じやすい仕様です。一方で重いモデル（72g以上）は3.2～3.4度と低トルクになり硬くシャープな挙動を示します。重めスペックほど撓り戻りが抑制されるため、ミートの安定性が高まります。
キックポイント: すべてのモデルが先中調子です。打ち出し角が高く上がりやすく、先端部の追従性が良いため、アスリート系ヘッドとの相性も良好です。高慣性モーメントヘッドの使用時でも弾道がまとまりやすく、しっかり飛距離を稼げる特性があります。
振動数・フレックス: フレックス幅が広く、重さ・硬さで振動数に大きな差があります。重いスペックほど振動数が高くソリッドな打感で振り心地がしっかりしており、軽いスペックは振動数が低めでしなりを感じる柔らかい打感です。いずれも高剛性カーボン素材を用いており、ボール初速の伝達効率は高く設計されています。

Titleist MCI BLACK ユーザーの声・関連動画

ユーザーの声・レビュー

ポジティブ

「これまでで最も直進性が良く、プッシュスライスがほぼセンターに収まるようになった」といった声があり、安定した弾道でOB減少に繋がったという評価があります。
「程よいトルクで中弾道のフェードが打てるが、先中調子でも問題なく自分のスイングで球をフェードに残せる」という意見が見られます。フェードヒッターでも無理にドローにならず、思い通りの球筋で飛ばせるとのことです。
重いスペック（例：CQ-7のSフレックス）を購入したユーザーは、「硬さを感じるが方向性が非常に安定し、今ではエースシャフトになっている」とコメントしています。強振しても暴れず、安定したドロー弾道を得られるという評価です。

ネガティブ

ヘッドスピードが普通～遅めのゴルファーからは「先端のしなり戻りが速すぎてタイミングが合わない」「打ち出し角が低くなりすぎる」といった声があります。しなり戻りの鋭さが合わないと感じる場合は、打ち出しが低くなることがあるようです。
手元側が他のモデルに比べてやや重めに設計されているため、「ヘッドの存在感が薄く、振り遅れやフェースの開きやすさを感じる」といった意見もあります。特にスイングテンポがゆったりしたゴルファーはフェース管理が難しくなることがあるようです。
「走り感が強く感じる」「振り切りが足りないと操作が難しい」といった指摘もあり、非常に振り回せる一方で、扱いにくいと感じる人もいます。誰でもイージーに扱えるわけではなく、ハードヒッター向けのハード設計である旨のコメントがあります。

フレックス	重量(g)	トルク	キックポイント
2021年発売

純正装着クラブタイトリスト T100S アイアン 2021年モデル（アイアン）タイトリスト T200 アイアン 2021年モデル（アイアン）タイトリスト T300 アイアン 2021年モデル（アイアン）
R			–
S			–

純正装着クラブタイトリスト T100S アイアン 2021年モデル（アイアン）タイトリスト T200 アイアン 2021年モデル（アイアン）タイトリスト T300 アイアン 2021年モデル（アイアン）
R			–
S			–

タイトリスト

Titleist MCI BLACK

シャフト概要

Titleist MCI BLACK モデル一覧

モデルラインナップ

Titleist MCI BLACK 60 モデル詳細

性能・特性

おすすめユーザー

Titleist MCI BLACK 60 基本スペック

つかまりやすさと弾道の高さ（カーボン）

シャフトスペック比較（カーボン）

重量分布 (カーボン)

トルク分布

振動数分布

価格分布

Titleist MCI BLACK 70 基本スペック

つかまりやすさと弾道の高さ（カーボン）

シャフトスペック比較（カーボン）

重量分布 (カーボン)

トルク分布

振動数分布

価格分布

Titleist MCI BLACK 60 スペックの近いシャフト

Titleist MCI BLACK 60 商品一覧

Titleist MCI BLACK ユーザーの声・関連動画

ユーザーの声・レビュー

ポジティブ

ネガティブ