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2025年5月 RS SPEED ドライバー
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2025年5月 RS SPEED フェアウェイウッド
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2025年5月 RS SPEED ユーティリティー
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2024年7月 RS F ドライバー 2024年モデル
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2024年7月 RS MAX ドライバー
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2024年7月 RS ドライバー 2024年モデル
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2024年7月 RS フェアウェイウッド 2024年モデル
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2024年7月 RS ユーティリティー 2024年モデル
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2022年7月 RS JUST ユーティリティー
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2022年8月 RS JUST D ドライバー
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2022年7月 RS JUST F ドライバー
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2022年7月 RS JUST ドライバー
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2022年7月 RS JUST フェアウェイウッド
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2020年8月 RS5 F ドライバー
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2020年8月 RS5 ドライバー
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2020年8月 RS5+ ドライバー
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2020年 RS5 フェアウェイウッド
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2020年8月 RS5 ユーティリティー
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
RS JUST ユーティリティー モデル一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェース角 |
|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | ✕ | 58.0° | 115cm³ | 2.5° |
| #4 | 22.0° | ✕ | 58.0° | 112cm³ | 2.5° |
| #5 | 25.0° | ✕ | 58.5° | 110cm³ | 2.5° |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | D6 | 402 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D6 | 408 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D6 | 414 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | - | - | 121 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | - | 121 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 121 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | D6 | 416 g | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D6 | 422 g | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D6 | 428 g | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | - | - | 127.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | - | 127.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 127.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | D5.5 | 412 g | 128.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D5.5 | 418 g | 128.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D5.5 | 423 g | 128.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X | - | - | 129.5 g | 1.4 | 元 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X | - | - | 129.5 g | 1.4 | 元 |
| N S PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | - | - | 129.5 g | 1.4 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | D5 | 395 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D5 | 401 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D5 | 406 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | D2.5 | 382 g | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | D2.5 | 388 g | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | D2.5 | 393 g | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | SR | - | - | 97.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | SR | - | - | 97.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | SR | - | - | 97.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | D3 | 386 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | D3 | 392 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | D3 | 397 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | X | - | - | 104.0 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | X | - | - | 104.0 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | - | - | 104.0 g | 1.6 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | R300 | - | - | 101 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R300 | - | - | 101 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R300 | - | - | 101 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S200 | D5.5 | 391 g | 103 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S200 | D5.5 | 397 g | 103 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S200 | D5.5 | 403 g | 103 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X100 | - | - | 105 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X100 | - | - | 105 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X100 | - | - | 105 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | R300 | - | - | 116 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R300 | - | - | 116 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R300 | - | - | 116 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S200 | D6.5 | 406 g | 118 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S200 | D6.5 | 412 g | 118 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S200 | D6.5 | 417 g | 118 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X100 | - | - | 120 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X100 | - | - | 120 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X100 | - | - | 120 g | - | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 3 | R | D1.5 | 354 g | - | - | |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 4 | R | D1.5 | 359 g | - | - | |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 5 | R | D1.5 | 363 g | - | - | |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 3 | S | D1.5 | 356 g | 71.0 g | 3.9 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 4 | S | D1.5 | 361 g | 71.0 g | 3.9 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 5 | S | D1.5 | 365 g | 71.0 g | 3.9 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 3 | X | D1.5 | 359 g | 74.5 g | 3.8 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 4 | X | D1.5 | 363 g | 74.5 g | 3.8 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 70 | 純正シャフト | - | 5 | X | D1.5 | 368 g | 74.5 g | 3.8 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 3 | R | D3 | 364 g | - | - | |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 4 | R | D3 | 368 g | - | - | |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 5 | R | D3 | 373 g | - | - | |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 3 | S | D3.5 | 368 g | 82.0 g | 3.2 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 4 | S | D3.5 | 372 g | 82.0 g | 3.2 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 5 | S | D3.5 | 377 g | 82.0 g | 3.2 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 3 | X | D3.5 | 370 g | 85.0 g | 3.2 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 4 | X | D3.5 | 375 g | 85.0 g | 3.2 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 80 | 純正シャフト | - | 5 | X | D3.5 | 379 g | 85.0 g | 3.2 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 3 | S | D3 | 374 g | 87.0 g | 2.8 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 4 | S | D3 | 379 g | 87.0 g | 2.8 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 5 | S | D3 | 383 g | 87.0 g | 2.8 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 3 | X | D3.5 | 378 g | 90.0 g | 2.7 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 4 | X | D3.5 | 382 g | 90.0 g | 2.7 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 5 | X | D3.5 | 387 g | 90.0 g | 2.7 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 3 | TX | D3.5 | 380 g | 94.0 g | 2.7 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 4 | TX | D3.5 | 385 g | 94.0 g | 2.7 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 90 | 純正シャフト | - | 5 | TX | D3.5 | 389 g | 94.0 g | 2.7 | - |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 5 | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | S200 | D7 | 417 g | 129.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | S200 | D7 | 423 g | 129.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 5 | S200 | D7 | 429 g | 129.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 5 | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | S400 | - | - | 132.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | S400 | - | - | 132.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 5 | S400 | - | - | 132.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | X100 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | X100 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD UTILITY | 純正シャフト | スチール | 5 | X100 | - | - | 130.0 g | - | |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 | 純正シャフト | - | 3 | R | D0 | 344 g | - | - | |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 | 純正シャフト | - | 4 | R | D0 | 349 g | - | - | |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 | 純正シャフト | - | 5 | R | D0 | 353 g | - | - | |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 | 純正シャフト | - | 3 | S | D0.5 | 346 g | 60.5 g | 5.0 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 | 純正シャフト | - | 4 | S | D0.5 | 351 g | 60.5 g | 5.0 | - |
| TENSEI CK PRO ORANGE Hybrid 60 | 純正シャフト | - | 5 | S | D0.5 | 356 g | 60.5 g | 5.0 | - |
| TOUR AD U 55 | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D1.5 | 345 g | - | - | |
| TOUR AD U 55 | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D1.5 | 350 g | - | - | |
| TOUR AD U 55 | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D1.5 | 354 g | - | - | |
| TOUR AD U 55 | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 345 g | - | - | |
| TOUR AD U 55 | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D1.5 | 350 g | - | - | |
| TOUR AD U 55 | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D1.5 | 354 g | - | - | |
| TOUR AD U 65 | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D1.5 | 353 g | - | - | |
| TOUR AD U 65 | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D1.5 | 358 g | - | - | |
| TOUR AD U 65 | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D1.5 | 362 g | - | - | |
| TOUR AD U 65 | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 354 g | - | - | |
| TOUR AD U 65 | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D1.5 | 359 g | - | - | |
| TOUR AD U 65 | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D1.5 | 363 g | - | - | |
| TOUR AD U 75 | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D2 | 363 g | - | - | |
| TOUR AD U 75 | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D2 | 367 g | - | - | |
| TOUR AD U 75 | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D2 | 372 g | - | - | |
| TOUR AD U 75 | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 363 g | - | - | |
| TOUR AD U 75 | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D2 | 367 g | - | - | |
| TOUR AD U 75 | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D2 | 372 g | - | - | |
| TOUR AD U 85 | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D2.5 | 369 g | - | - | |
| TOUR AD U 85 | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D2.5 | 374 g | - | - | |
| TOUR AD U 85 | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D2.5 | 378 g | - | - | |
| TOUR AD U 85 | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 370 g | - | - | |
| TOUR AD U 85 | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D2.5 | 375 g | - | - | |
| TOUR AD U 85 | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D2.5 | 379 g | - | - | |
| TOUR AD U 85 | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | D2.5 | 372 g | - | - | |
| TOUR AD U 85 | 純正シャフト | カーボン | 4 | X | D2.5 | 376 g | - | - | |
| TOUR AD U 85 | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | D2.5 | 381 g | - | - | |
| TOUR AD U 95 | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | 379 g | - | - | |
| TOUR AD U 95 | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D3 | 384 g | - | - | |
| TOUR AD U 95 | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D3 | 388 g | - | - | |
| TOUR AD U 95 | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | D3 | 380 g | - | - | |
| TOUR AD U 95 | 純正シャフト | カーボン | 4 | X | D3 | 385 g | - | - | |
| TOUR AD U 95 | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | D3 | 389 g | - | - | |
| DIAMANA FOR PRGR UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D0.5 | 342 g | 51.0 g | 4.6 | - |
| DIAMANA FOR PRGR UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D0.5 | 345 g | 50.0 g | 4.6 | - |
| DIAMANA FOR PRGR UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D0.5 | 351 g | 49.0 g | 4.6 | - |
| DIAMANA FOR PRGR UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D1 | 347 g | 54.0 g | 4.6 | - |
| DIAMANA FOR PRGR UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | D1 | 351 g | 53.0 g | 4.6 | - |
| DIAMANA FOR PRGR UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D1 | 356 g | 52.0 g | 4.6 | - |
| DIAMANA FOR PRGR UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 353 g | 62.0 g | 3.8 | - |
| DIAMANA FOR PRGR UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D1.5 | 357 g | 61.0 g | 3.8 | - |
| DIAMANA FOR PRGR UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D1.5 | 362 g | 60.0 g | 3.8 | - |
| SPEC STEEL III Ver 2 UTILITY | 純正シャフト | スチール | 5 | M-40 | D1.5 | 386 g | 86.0 g | 2.4 | - |
| SPEC STEEL III Ver 2 UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | M-43 | D2 | 382 g | 93.0 g | 2.3 | - |
| SPEC STEEL III Ver 2 UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | M-43 | D2 | 388 g | 94.0 g | 2.3 | - |
| SPEC STEEL III Ver 2 UTILITY | 純正シャフト | スチール | 5 | M-43 | D2 | 395 g | 95.0 g | 2.2 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 3 | TOUR S | D1.5 | 375 g | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 4 | TOUR S | D1.5 | 380 g | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 5 | TOUR S | D1.5 | 384 g | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 3 | TOUR X | D3.5 | 395 g | 112.0 g | 2.3 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 4 | TOUR X | D3.5 | 400 g | 112.0 g | 2.3 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 5 | TOUR X | D3.5 | 404 g | 112.0 g | 2.3 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 3 | S | D1.5 | 375 g | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 4 | S | D1.5 | 380 g | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 5 | S | D1.5 | 384 g | 91.0 g | 2.8 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 3 | X | D2.5 | 385 g | 101.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 4 | X | D2.5 | 390 g | 101.0 g | 2.5 | - |
| NS PRO MODUS3 HYBRID GOST | 純正シャフト | スチール | 5 | X | D2.5 | 394 g | 101.0 g | 2.5 | - |
| MCH 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | D0.5 | 339 g | 53.5 g | 4.5 | 先中 |
| MCH 50 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | D0.5 | 344 g | 53.5 g | 4.5 | 先中 |
| MCH 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | D0.5 | 348 g | 53.5 g | 4.5 | 先中 |
| MCH 50 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1 | 342 g | 55.0 g | 4.5 | 先中 |
| MCH 50 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | D1 | 346 g | 55.0 g | 4.5 | 先中 |
| MCH 50 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | D1 | 351 g | 55.0 g | 4.5 | 先中 |
| MCH 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | D1.5 | 350 g | 63.5 g | 3.7 | 先中 |
| MCH 60 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | D1.5 | 354 g | 63.5 g | 3.7 | 先中 |
| MCH 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | D1.5 | 359 g | 63.5 g | 3.7 | 先中 |
| MCH 60 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D1.5 | 351 g | 65.0 g | 3.7 | 先中 |
| MCH 60 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | D1.5 | 355 g | 65.0 g | 3.7 | 先中 |
| MCH 60 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | D1.5 | 360 g | 65.0 g | 3.7 | 先中 |
| MCH 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | R | D2 | 361 g | 76.0 g | 3.3 | 先中 |
| MCH 70 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | R | D2 | 365 g | 76.0 g | 3.3 | 先中 |
| MCH 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | R | D2 | 370 g | 76.0 g | 3.3 | 先中 |
| MCH 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D2.5 | 363 g | 77.5 g | 3.3 | 先中 |
| MCH 70 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | D2.5 | 367 g | 77.5 g | 3.3 | 先中 |
| MCH 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | D2.5 | 372 g | 77.5 g | 3.3 | 先中 |
| MCH 70 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | D2.5 | 365 g | 80.5 g | 3.3 | 先中 |
| MCH 70 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | D2.5 | 370 g | 80.5 g | 3.3 | 先中 |
| MCH 70 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | D2.5 | 374 g | 80.5 g | 3.3 | 先中 |
| MCH 80 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D3.5 | 369 g | 85.0 g | 3.1 | 中元 |
| MCH 80 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | D3.5 | 374 g | 85.0 g | 3.1 | 中元 |
| MCH 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | D3.5 | 378 g | 85.0 g | 3.1 | 中元 |
| MCH 80 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | D3.5 | 370 g | 86.5 g | 3.1 | 中元 |
| MCH 80 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | D3.5 | 375 g | 86.5 g | 3.1 | 中元 |
| MCH 80 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | D3.5 | 380 g | 86.5 g | 3.1 | 中元 |
| MCH 90 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D4 | 377 g | 93.5 g | 2.7 | 中元 |
| MCH 90 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | D4 | 382 g | 93.5 g | 2.7 | 中元 |
| MCH 90 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | D4 | 386 g | 93.5 g | 2.7 | 中元 |
| MCH 90 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | D4.5 | 379 g | 95.0 g | 2.7 | 中元 |
| MCH 90 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | D4.5 | 384 g | 95.0 g | 2.7 | 中元 |
| MCH 90 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | D4.5 | 388 g | 95.0 g | 2.7 | 中元 |
| MCH 100 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | S | D5 | 387 g | 104.0 g | 2.5 | 中元 |
| MCH 100 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | S | D5 | 392 g | 104.0 g | 2.5 | 中元 |
| MCH 100 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | S | D5 | 396 g | 104.0 g | 2.5 | 中元 |
| MCH 100 | カスタムシャフト | カーボン | 3 | X | D5 | 389 g | 106.0 g | 2.5 | 中元 |
| MCH 100 | カスタムシャフト | カーボン | 4 | X | D5 | 394 g | 106.0 g | 2.5 | 中元 |
| MCH 100 | カスタムシャフト | カーボン | 5 | X | D5 | 398 g | 106.0 g | 2.5 | 中元 |
スペック
つかまりやすさと弾道の高さ（4番）
ユーティリティスペック分布 (4番)
156位／全601本 (26%・重め)
60位／全198本 (30%・大きい)
112位／全147本 (76%・小さい)
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