ELYTE X ドライバー 仕様一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | 9.0° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 59.0° | 460cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VENTUS GREEN 50 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 316 g | 55.5 g | 4.7 |
| VENTUS GREEN 50 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 318 g | 58.5 g | 4.4 |
| TENSEI GREEN 60 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 325 g | 61.0 g | 4.7 |
| TENSEI GREEN 60 for Callaway driver | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 328 g | 64.0 g | 4.4 |
おすすめユーザー
ボールが右に飛びやすい（スライスしがちな）プレーヤーや低い弾道に悩むゴルファーに最適です。ドローバイアス設計と高い打ち出し角により、より高い弾道で安定したキャリーを打ちたい中～上級者にも向いています。また、飛距離と寛容性を重視する高ハンディキャッププレーヤーにとっても、構えやすくミスに強い点で安心感があります。性能比較
性能・特性
- 飛距離性能: AI設計の「Ai 10xフェース」により、前モデル比で飛距離が最大約8ヤード向上。高反発フェースと空力最適化ヘッドで、ヘッドスピードを生かして飛距離アップをサポートします。
- 弾道の高さ・スピン量: ドローバイアス設計で高く上がりやすい弾道を実現。サーモフォージド・カーボン製クラウンにより重心位置が最適化され、高弾道ながらも理想的なスピン量で安定した飛びが得られます。
- 操作性（つかまり・抜けの良さ）: 強めのドローバイアスでボールがつかまりやすく、スライスが軽減しやすい特性があります。ヒール側とセンターの2カ所に配置したウェイトポートにより、球のつかまり度合いをニュートラルからドロー寄りに調整可能です。
- ミスヒット時の挙動: フェース全体が広いスイートエリアとして機能し、高慣性モーメント（MOI）設計で安定性が高いため、芯を外しても方向性が乱れにくく飛距離が落ちにくいです。
つかまりやすさと弾道の高さ（1番）
ドライバースペック比較 (1番)
281位／全2492本 (11%・重め)
306位／全481本 (64%・普通)
8位／全227本 (4%・大きい)
ELYTE X ドライバー 楽天・メルカリ商品一覧
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最安値
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Callaway Elyte X ドライバー 12° ヘッドカバー付き 超美品
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エリートX ELYTE X 10.5° キャロウェイ ドライバー ヘッド 単体
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Callaway ELYTE Ai 10X FACE ドライバー 10.5° VENTUS 5-S ゴルフクラブ 未使用 C10541739
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希少 新品 キャロウェイ ELYTE X 10Kバージョン 9度 ドライバー
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希少 新品 キャロウェイ ELYTEX 10Kバージョン 10.5度 ドライバー
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キャロウェイ エリート X ドライバー９° ヘッドのみ
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キャロウェイ ELYTE X / エリート X ドライバー ヘッドのみ 右用
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ELYTE シリーズ展開
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2025年 ELYTE X ドライバー
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2025年 ELYTE MAX FAST ドライバー
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2025年 ELYTE MINI ドライバー
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2025年 ELYTE ドライバー
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2025年 ELYTE MAX FAST フェアウェイウッド
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2025年 ELYTE X フェアウェイウッド
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2025年 ELYTE フェアウェイウッド
-
2025年 ELYTE MAX FAST ユーティリティー
-
2025年 ELYTE X ユーティリティー
-
2025年 ELYTE ユーティリティー
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2025年 ELYTE MAX FAST アイアン
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2025年 ELYTE X アイアン
-
2025年 ELYTE アイアン
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
ELYTE X ドライバー ユーザーの声・関連動画
ユーザーの声・レビュー
ポジティブ
- ドローバイアスのおかげでボールがしっかりつかまり、スライスが減ったという声。
- 広いスイートスポットでミスヒットにも強く、安定したキャリーが得られると感じる意見。
- Ai 10xフェースで弾きが良くなり、飛距離がアップしたと好評。打感や打音の良さを挙げる人もいます。
ネガティブ
- ドローバイアスが強めなため、人によってはフックしすぎる（曲がりすぎる）と感じる場合がある。
- 打ち出し角が高いので風の影響を受けやすく、低く抑えた弾道を好むゴルファーには合わないとの指摘。
- 意図的に球筋を大きく操作するのは難しく、極端なフェードやドローを打ち分けたい上級者には物足りない面がある。
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E-ZONE GT TYPE D DRIVER
類似度スコア：94
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