この Lie Angle Balance 自体はビル・プレッシー(Bill Pressey)が Directed Force ブランドで以前から開発していた技術で、当時 Reno 2.1 などのモデルとして存在していました。ハーンが Reno 2.1 を試して感銘を受けたのを契機に、2018年にプレッシーらの持分を買い取って Directed Force を再ローンチしたのが現在の L.A.B. Golf です。本社・工場はオレゴン州にあり、2022年後半から Eugene Whiteaker 地区を経て隣接する Creswell の Emerald Valley Golf Club 隣接地に移転、2025年時点で約250〜260名規模に拡大しています。
ブランドの転機となったのが、2020年代に入ってからの PGA・LPGA・DP World 各ツアーでの採用拡大です。アダム・スコットが Mezz.1 Max を起点に L.A.B. を導入したのを皮切りに、ルーカス・グローバー、ウィル・ザラトリスなど複数のツアー優勝者が乗り換え、ゼロトルク/ライ角バランス系というカテゴリーを実質的に新規創出したブランドとして認知されています。
DF3 は最新の DF 系で、前世代 DF2.1 をやや前後長を抑えてコンパクトにしたマレット。Mezz.1 はミッドマレット形状で扱いやすさを重視したライン(より大きな Mezz.1 Max あり)。Oz.1 はアダム・スコットと共同開発したモダンマレット。各モデルにスチールインサート版(DF3i、Oz.1i)が用意され、より明確な打感を求めるユーザー向けの選択肢があります。エントリー帯は Link です。
L.A.B. を使っているツアープロは?
PGA ツアーではアダム・スコット(Mezz.1 Max ブルームスティック)、ルーカス・グローバー(Mezz.1 Max)、ウィル・ザラトリスなど、LPGA・DP World ツアーでも複数選手が採用しています。リッキー・ファウラーとダスティン・ジョンソンも一時期 L.A.B. を投入していましたが、2025〜2026 年シーズンに別メーカーへ戻しています。アダム・スコットの導入を皮切りに2020年代に入ってから急速に使用者が拡大した経緯があり、ツアー側で「ゼロトルク/ライ角バランス系」という新しいカテゴリーを実質的に作ったブランドです。
L.A.B. の価格帯は?
エントリー帯の Link で実売6〜8万円、Mezz.1 系・DF3 系で12〜18万円、フルカスタム(DF3 Custom、Mezz.1 Custom 等)で20万円超が中心です。スコッティ・キャメロン・ベティナルディと比べるとミドル〜上位プレミアム帯ですが、需要が供給を上回っており、カスタムオーダーは数週間〜数ヶ月待ちが常態化しています。
他のゼロトルク系パターと何が違う?
ゼロトルク/フェース回転抑制をうたうブランドは Edel の Torque Balanced や SeeMore の Zero Torque、PXG の Zero Torque などが存在しますが、L.A.B. は Lie Angle Balance という構造的アプローチを2018年から先行して市場に出しており、PGA ツアーでの採用拡大もブランド単体で見れば最も大きい部類です。「ゼロトルク系の代表格」としてのポジションを得ています。