- 軟鉄ボディに複数素材を内包するCO-FORGING 製法採用
- 日本専用設計のボーケイ唯一のプレミアム鍛造ライン
- F / M / B / K の 4 グラインドでロフト別に最適化
ボブ・ボーケイ監修の日本専用プレミアム鍛造ウェッジ。軟鉄ボディにタングステンとチタンを内包する CO-FORGING 製法でロフト別に重心を最適化し、F / M / B / K の 4 グラインドで日本の芝に合うショットの自由度とスピン性能を引き出す。
クラブ種別
ウェッジ
対応フレックス
S200
ロフト
46.0°〜60.0°
番手数
11本
シリーズの位置付け
ボーケイ フォージドは、世界共通のスピンミルド系（SM10 など）が鋳造ベースで開発されるのに対し、日本市場向けに鍛造で仕立てたボーケイ デザインのプレミアムラインだ。マスタークラフトマンのボブ・ボーケイが日本のコース特有の芝のしなやかさやプレースタイルに着目し、ソールを滑らせる打ち方に合う設計を施したと公式が説明している。2023 年 4 月の前作から約 2 年ぶりに、2025 年 7 月にバックフェース意匠とソール形状を刷新した最新モデルへ更新された。
グレード構成
シリーズはモデル世代として2023 年モデルと2025 年モデルの 2 系統に大別され、各世代の中で F / M / B / K のグラインドがロフトごとに割り当てられている。F はフルショット主体、M は標準的な開閉対応、フォージド独自の B グラインドはリーディングエッジ浮きを抑える設計、K はバンカー特化のハイバウンスと、用途で住み分ける構成になっている。
採用された主な技術
独自の CO-FORGING 製法では、軟鉄ボディの内部にタングステンとチタンをロフトごとに最適配置し、その上から軟鉄鍛造のフェースを被せる工程をとる。複数素材を一体成型することで、軟鉄鍛造の打感を保ったまま重心位置と慣性モーメントを精密設計できるとメーカーが公表している。
- 軟鉄ボディに複数素材を内包するCO-FORGING 製法採用
- 日本専用設計のボーケイ唯一のプレミアム鍛造ライン
- F / M / B / K の 4 グラインドでロフト別に最適化
ボブ・ボーケイ監修の日本専用プレミアム鍛造ウェッジ。軟鉄ボディにタングステンとチタンを内包する CO-FORGING 製法でロフト別に重心を最適化し、F / M / B / K の 4 グラインドで日本の芝に合うショットの自由度とスピン性能を引き出す。
クラブ種別
ウェッジ
対応フレックス
S
ロフト
46.0°〜58.0°
番手数
9本
シリーズの位置付け
ボーケイ フォージドは、世界共通のスピンミルド系（SM10 など）が鋳造ベースで開発されるのに対し、日本市場向けに鍛造で仕立てたボーケイ デザインのプレミアムラインだ。マスタークラフトマンのボブ・ボーケイが日本のコース特有の芝のしなやかさやプレースタイルに着目し、ソールを滑らせる打ち方に合う設計を施したと公式が説明している。2023 年 4 月の前作から約 2 年ぶりに、2025 年 7 月にバックフェース意匠とソール形状を刷新した最新モデルへ更新された。
グレード構成
シリーズはモデル世代として2023 年モデルと2025 年モデルの 2 系統に大別され、各世代の中で F / M / B / K のグラインドがロフトごとに割り当てられている。F はフルショット主体、M は標準的な開閉対応、フォージド独自の B グラインドはリーディングエッジ浮きを抑える設計、K はバンカー特化のハイバウンスと、用途で住み分ける構成になっている。
採用された主な技術
独自の CO-FORGING 製法では、軟鉄ボディの内部にタングステンとチタンをロフトごとに最適配置し、その上から軟鉄鍛造のフェースを被せる工程をとる。複数素材を一体成型することで、軟鉄鍛造の打感を保ったまま重心位置と慣性モーメントを精密設計できるとメーカーが公表している。
ボーケイデザイン Vokey Forged ウェッジ 2023年モデル モデル一覧
ボーケイデザイン Vokey Forged ウェッジ 2023年モデル ヘッド仕様
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | グラインド |
|---|---|---|---|---|
| 46.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | F |
| 48.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | F |
| 50.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | M |
| 52.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | M |
| 54.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | M |
| 56.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | M |
| 56.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | K |
| 58.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | B |
| 58.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | M |
| 58.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | K |
| 60.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | B |
ボーケイデザイン Vokey Forged ウェッジ 2023年モデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 46 | 10.0° | S200 | D2 | 460 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 48 | 10.0° | S200 | D2 | 460 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 10.0° | S200 | D2 | 464 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 10.0° | S200 | D2 | 464 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 10.0° | S200 | D3 | 469 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 10.0° | S200 | D3 | 469 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D3 | 469 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 10.0° | S200 | D3 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | S200 | D3 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 6.0° | S200 | D3 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 6.0° | S200 | D3 | 472 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| BV105 | 純正シャフト | - | 46 | 10.0° | - | D0 | 441 g | - | - | - |
| BV105 | 純正シャフト | - | 48 | 10.0° | - | D0 | 441 g | - | - | - |
| BV105 | 純正シャフト | - | 50 | 10.0° | - | D0 | 445 g | - | - | - |
| BV105 | 純正シャフト | - | 52 | 10.0° | - | D0 | 445 g | - | - | - |
| BV105 | 純正シャフト | - | 54 | 10.0° | - | D1 | 450 g | - | - | - |
| BV105 | 純正シャフト | - | 56 | 10.0° | - | D1 | 450 g | - | - | - |
| BV105 | 純正シャフト | - | 56 | 12.0° | - | D1 | 450 g | - | - | - |
| BV105 | 純正シャフト | - | 58 | 10.0° | - | D1 | 454 g | - | - | - |
| BV105 | 純正シャフト | - | 58 | 12.0° | - | D1 | 454 g | - | - | - |
| BV105 | 純正シャフト | - | 58 | 6.0° | - | D1 | 454 g | - | - | - |
| BV105 | 純正シャフト | - | 60 | 6.0° | - | D1 | 454 g | - | - | - |
ボーケイデザイン Vokey Forged ウェッジ 2025年モデル ヘッド仕様
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 | グラインド |
|---|---|---|---|---|
| 46.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | F |
| 48.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | F |
| 50.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | M |
| 52.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | M |
| 54.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | M |
| 56.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | M |
| 56.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° | K |
| 58.0° | ✕ | 6.0° | 64.0° | B |
| 58.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° | M |
ボーケイデザイン Vokey Forged ウェッジ 2025年モデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 46 | 10.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 48 | 10.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 50 | 10.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 52 | 10.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 6.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 6.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
HS 40m/s 前後の中級者で寄せ・グリーン周りの安定感と柔らかい打感を両立したいなら、ボーケイ フォージド 2025 年モデル M グラインド。フェース開閉の多彩なショットに対応し、軟鉄鍛造特有のフェースに乗る感覚が得られると国内媒体で繰り返し評価。
低ロフトでフルショット主体なら F グラインド。スクエアに構えてもバウンスがしっかり効く。柔らかい芝・厚いラフでダフリを抑えたい場面はハイバウンスの K グラインド、特にバンカーでの抜けが武器。フェースを大きく開いてロブや薄芝の操作を多用する上級者には、フォージドだけに用意された B グラインド。
住み分け軸は2023 年モデル（コスパ）と2025 年モデル（最新の顔・ソール改良）の世代軸 + F / M / B / K のグラインド軸の 2 軸。グラインドの意味は別記事で詳述しているので本稿では深堀りしない。
スペック
| グラインド | 該当世代 | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F グラインド | 2023 / 2025 | ○ | 中 | ○ | ◎ | ソフト | 低ロフト・フルショット主体の万能型 |
| M グラインド | 2023 / 2025 | ○ | 中 | ◎ | ○ | ソフト | ボーケイ本人愛用、開閉に強い標準型 |
| B グラインド | 2023 / 2025 | ○ | 中-低 | ◎ | △ | シャープ | フォージド限定、リーディングエッジ抑制型 |
| K グラインド | 2023 / 2025 | ○ | 中-高 | △ | ◎ | マイルド | ハイバウンスでバンカー特化 |
表は同シリーズ内のグラインド差を示す相対比較で、絶対値ではない。世代差では、2025 年モデルが 2023 年比でヘッド形状を一段大きく構えやすくし、バックフェース意匠も「BV」マークを中央に置く新デザインに刷新された。CO-FORGING 製法とロフト別重心配置の根幹はそのまま継承されている。
ボーケイデザイン Vokey Forged ウェッジ 2023年モデル 価格分布
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
ボーケイデザイン Vokey Forged ウェッジ 2025年モデル 価格分布
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
ボーケイデザイン Vokey Forged ウェッジ 2023年モデル ユーザーの声・関連動画
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| ボーケイ フォージド ウェッジ 2025 年モデル |
|
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| ボーケイ フォージド ウェッジ 2023 年モデル |
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| M グラインド |
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|
| B グラインド（フォージド限定） |
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| K グラインド |
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参考にしたメディア・レビュー
Vokey Forged ウェッジ よくある質問
- Q. どのグレードが自分に合う？
- A. 中級者で軟鉄鍛造の柔らかい打感とスピン重視ならM グラインド、フルショット主体なら F グラインド、柔らかい芝・バンカー重視なら K グラインド、フェースを大きく開いて使う上級者にはフォージド限定の B グラインドが候補になる。
- Q. SM10 とボーケイ フォージドの決定的な違いは？
- A. SM10 が世界共通の鋳造ベース設計なのに対し、ボーケイ フォージドは日本市場向けに軟鉄鍛造と CO-FORGING 製法で組み立てた専用モデル。グラインドを 4 種に絞り、日本の芝に合う設計に振っている。
- Q. グラインド F / M / B / K はどう選ぶ？
- A. F はフルショット主体の万能型、M は開閉対応の標準型でボブ・ボーケイ本人愛用。B はフォージド限定のフラットソールで操作性重視、K はハイバウンスでバンカー特化と公式が紹介している。
- Q. 2023 年モデルと 2025 年モデルの違いは？
- A. 基本構造の CO-FORGING 製法とロフト別重心配置は両世代で共通だが、2025 年モデルはヘッド形状を一段大きく構えやすく刷新し、バックフェース意匠も「BV」マークを中央に置く新デザインへ更新されたと公式が説明している。
- Q. ツアーでの採用実績は？
- A. ボーケイ デザイン全体ではツアープロ向けに鋳造ベースのSM10 系がメイン採用されており、ボーケイ フォージドは日本専用モデルのため海外メジャーや PGA ツアーでの採用例は限定的と海外媒体が指摘している。