- MG5 でシリーズ初の軟鉄鍛造を採用
- レイズドマイクロリブからスピントレッドへと続くスピン強化
- SB / LB / HB / BF / TW 多彩なグラインド体系
テーラーメイドのミルド グラインドは、CNC ミルドソールとフェースのレーザーミーリング、ノーメッキ仕上げを軸にツアー要求に応えるウェッジシリーズだ。2021 年 2 月のハイ・トゥ ロウから始まり、同年 9 月の MG3、2023 年 9 月の MG4、2025 年 9 月の MG5 へと世代を重ね、各世代でフェース・グルーブ技術が刷新されてきた。
シリーズはMG3 / MG4 / MG5の本流ラインと、トウ高で重心位置を上げた専用設計のハイ・トゥ ロウ系に大別できる。本流ラインはそれぞれ SB(スタンダードバウンス)、HB(ハイバウンス)、LB(ローバウンス)の 3 グラインドを基本構成として持ち、MG5 ではこれに加え SC / SX / TW を含む 6 グラインド体制に拡張された。
MG3 では溝の間に微細な突起を規則正しく配したレイズドマイクロリブと、フェースのみメッキを抜く RAW フェーステクノロジーを採用。MG4 ではハイドロスピンフェースとスピントレッドで雨天のスピンロスを抑え、MG5 ではソーミルドグルーブと軟鉄鍛造で打感とスピンを両立させている。
テーラーメイドのミルド グラインドは、CNC ミルドソールとフェースのレーザーミーリング、ノーメッキ仕上げを軸にツアー要求に応えるウェッジシリーズだ。2021 年 2 月のハイ・トゥ ロウから始まり、同年 9 月の MG3、2023 年 9 月の MG4、2025 年 9 月の MG5 へと世代を重ね、各世代でフェース・グルーブ技術が刷新されてきた。
シリーズはMG3 / MG4 / MG5の本流ラインと、トウ高で重心位置を上げた専用設計のハイ・トゥ ロウ系に大別できる。本流ラインはそれぞれ SB(スタンダードバウンス)、HB(ハイバウンス)、LB(ローバウンス)の 3 グラインドを基本構成として持ち、MG5 ではこれに加え SC / SX / TW を含む 6 グラインド体制に拡張された。
MG3 では溝の間に微細な突起を規則正しく配したレイズドマイクロリブと、フェースのみメッキを抜く RAW フェーステクノロジーを採用。MG4 ではハイドロスピンフェースとスピントレッドで雨天のスピンロスを抑え、MG5 ではソーミルドグルーブと軟鉄鍛造で打感とスピンを両立させている。
テーラーメイドのミルド グラインドは、CNC ミルドソールとフェースのレーザーミーリング、ノーメッキ仕上げを軸にツアー要求に応えるウェッジシリーズだ。2021 年 2 月のハイ・トゥ ロウから始まり、同年 9 月の MG3、2023 年 9 月の MG4、2025 年 9 月の MG5 へと世代を重ね、各世代でフェース・グルーブ技術が刷新されてきた。
シリーズはMG3 / MG4 / MG5の本流ラインと、トウ高で重心位置を上げた専用設計のハイ・トゥ ロウ系に大別できる。本流ラインはそれぞれ SB(スタンダードバウンス)、HB(ハイバウンス)、LB(ローバウンス)の 3 グラインドを基本構成として持ち、MG5 ではこれに加え SC / SX / TW を含む 6 グラインド体制に拡張された。
MG3 では溝の間に微細な突起を規則正しく配したレイズドマイクロリブと、フェースのみメッキを抜く RAW フェーステクノロジーを採用。MG4 ではハイドロスピンフェースとスピントレッドで雨天のスピンロスを抑え、MG5 ではソーミルドグルーブと軟鉄鍛造で打感とスピンを両立させている。
テーラーメイドのミルド グラインドは、CNC ミルドソールとフェースのレーザーミーリング、ノーメッキ仕上げを軸にツアー要求に応えるウェッジシリーズだ。2021 年 2 月のハイ・トゥ ロウから始まり、同年 9 月の MG3、2023 年 9 月の MG4、2025 年 9 月の MG5 へと世代を重ね、各世代でフェース・グルーブ技術が刷新されてきた。
シリーズはMG3 / MG4 / MG5の本流ラインと、トウ高で重心位置を上げた専用設計のハイ・トゥ ロウ系に大別できる。本流ラインはそれぞれ SB(スタンダードバウンス)、HB(ハイバウンス)、LB(ローバウンス)の 3 グラインドを基本構成として持ち、MG5 ではこれに加え SC / SX / TW を含む 6 グラインド体制に拡張された。
MG3 では溝の間に微細な突起を規則正しく配したレイズドマイクロリブと、フェースのみメッキを抜く RAW フェーステクノロジーを採用。MG4 ではハイドロスピンフェースとスピントレッドで雨天のスピンロスを抑え、MG5 ではソーミルドグルーブと軟鉄鍛造で打感とスピンを両立させている。
テーラーメイドのミルド グラインドは、CNC ミルドソールとフェースのレーザーミーリング、ノーメッキ仕上げを軸にツアー要求に応えるウェッジシリーズだ。2021 年 2 月のハイ・トゥ ロウから始まり、同年 9 月の MG3、2023 年 9 月の MG4、2025 年 9 月の MG5 へと世代を重ね、各世代でフェース・グルーブ技術が刷新されてきた。
シリーズはMG3 / MG4 / MG5の本流ラインと、トウ高で重心位置を上げた専用設計のハイ・トゥ ロウ系に大別できる。本流ラインはそれぞれ SB(スタンダードバウンス)、HB(ハイバウンス)、LB(ローバウンス)の 3 グラインドを基本構成として持ち、MG5 ではこれに加え SC / SX / TW を含む 6 グラインド体制に拡張された。
MG3 では溝の間に微細な突起を規則正しく配したレイズドマイクロリブと、フェースのみメッキを抜く RAW フェーステクノロジーを採用。MG4 ではハイドロスピンフェースとスピントレッドで雨天のスピンロスを抑え、MG5 ではソーミルドグルーブと軟鉄鍛造で打感とスピンを両立させている。
テーラーメイドのミルド グラインドは、CNC ミルドソールとフェースのレーザーミーリング、ノーメッキ仕上げを軸にツアー要求に応えるウェッジシリーズだ。2021 年 2 月のハイ・トゥ ロウから始まり、同年 9 月の MG3、2023 年 9 月の MG4、2025 年 9 月の MG5 へと世代を重ね、各世代でフェース・グルーブ技術が刷新されてきた。
シリーズはMG3 / MG4 / MG5の本流ラインと、トウ高で重心位置を上げた専用設計のハイ・トゥ ロウ系に大別できる。本流ラインはそれぞれ SB(スタンダードバウンス)、HB(ハイバウンス)、LB(ローバウンス)の 3 グラインドを基本構成として持ち、MG5 ではこれに加え SC / SX / TW を含む 6 グラインド体制に拡張された。
MG3 では溝の間に微細な突起を規則正しく配したレイズドマイクロリブと、フェースのみメッキを抜く RAW フェーステクノロジーを採用。MG4 ではハイドロスピンフェースとスピントレッドで雨天のスピンロスを抑え、MG5 ではソーミルドグルーブと軟鉄鍛造で打感とスピンを両立させている。
テーラーメイドのミルド グラインドは、CNC ミルドソールとフェースのレーザーミーリング、ノーメッキ仕上げを軸にツアー要求に応えるウェッジシリーズだ。2021 年 2 月のハイ・トゥ ロウから始まり、同年 9 月の MG3、2023 年 9 月の MG4、2025 年 9 月の MG5 へと世代を重ね、各世代でフェース・グルーブ技術が刷新されてきた。
シリーズはMG3 / MG4 / MG5の本流ラインと、トウ高で重心位置を上げた専用設計のハイ・トゥ ロウ系に大別できる。本流ラインはそれぞれ SB(スタンダードバウンス)、HB(ハイバウンス)、LB(ローバウンス)の 3 グラインドを基本構成として持ち、MG5 ではこれに加え SC / SX / TW を含む 6 グラインド体制に拡張された。
MG3 では溝の間に微細な突起を規則正しく配したレイズドマイクロリブと、フェースのみメッキを抜く RAW フェーステクノロジーを採用。MG4 ではハイドロスピンフェースとスピントレッドで雨天のスピンロスを抑え、MG5 ではソーミルドグルーブと軟鉄鍛造で打感とスピンを両立させている。
テーラーメイドのミルド グラインドは、CNC ミルドソールとフェースのレーザーミーリング、ノーメッキ仕上げを軸にツアー要求に応えるウェッジシリーズだ。2021 年 2 月のハイ・トゥ ロウから始まり、同年 9 月の MG3、2023 年 9 月の MG4、2025 年 9 月の MG5 へと世代を重ね、各世代でフェース・グルーブ技術が刷新されてきた。
シリーズはMG3 / MG4 / MG5の本流ラインと、トウ高で重心位置を上げた専用設計のハイ・トゥ ロウ系に大別できる。本流ラインはそれぞれ SB(スタンダードバウンス)、HB(ハイバウンス)、LB(ローバウンス)の 3 グラインドを基本構成として持ち、MG5 ではこれに加え SC / SX / TW を含む 6 グラインド体制に拡張された。
MG3 では溝の間に微細な突起を規則正しく配したレイズドマイクロリブと、フェースのみメッキを抜く RAW フェーステクノロジーを採用。MG4 ではハイドロスピンフェースとスピントレッドで雨天のスピンロスを抑え、MG5 ではソーミルドグルーブと軟鉄鍛造で打感とスピンを両立させている。
テーラーメイドのミルド グラインドは、CNC ミルドソールとフェースのレーザーミーリング、ノーメッキ仕上げを軸にツアー要求に応えるウェッジシリーズだ。2021 年 2 月のハイ・トゥ ロウから始まり、同年 9 月の MG3、2023 年 9 月の MG4、2025 年 9 月の MG5 へと世代を重ね、各世代でフェース・グルーブ技術が刷新されてきた。
シリーズはMG3 / MG4 / MG5の本流ラインと、トウ高で重心位置を上げた専用設計のハイ・トゥ ロウ系に大別できる。本流ラインはそれぞれ SB(スタンダードバウンス)、HB(ハイバウンス)、LB(ローバウンス)の 3 グラインドを基本構成として持ち、MG5 ではこれに加え SC / SX / TW を含む 6 グラインド体制に拡張された。
MG3 では溝の間に微細な突起を規則正しく配したレイズドマイクロリブと、フェースのみメッキを抜く RAW フェーステクノロジーを採用。MG4 ではハイドロスピンフェースとスピントレッドで雨天のスピンロスを抑え、MG5 ではソーミルドグルーブと軟鉄鍛造で打感とスピンを両立させている。
テーラーメイドのミルド グラインドは、CNC ミルドソールとフェースのレーザーミーリング、ノーメッキ仕上げを軸にツアー要求に応えるウェッジシリーズだ。2021 年 2 月のハイ・トゥ ロウから始まり、同年 9 月の MG3、2023 年 9 月の MG4、2025 年 9 月の MG5 へと世代を重ね、各世代でフェース・グルーブ技術が刷新されてきた。
シリーズはMG3 / MG4 / MG5の本流ラインと、トウ高で重心位置を上げた専用設計のハイ・トゥ ロウ系に大別できる。本流ラインはそれぞれ SB(スタンダードバウンス)、HB(ハイバウンス)、LB(ローバウンス)の 3 グラインドを基本構成として持ち、MG5 ではこれに加え SC / SX / TW を含む 6 グラインド体制に拡張された。
MG3 では溝の間に微細な突起を規則正しく配したレイズドマイクロリブと、フェースのみメッキを抜く RAW フェーステクノロジーを採用。MG4 ではハイドロスピンフェースとスピントレッドで雨天のスピンロスを抑え、MG5 ではソーミルドグルーブと軟鉄鍛造で打感とスピンを両立させている。
テーラーメイドのミルド グラインドは、CNC ミルドソールとフェースのレーザーミーリング、ノーメッキ仕上げを軸にツアー要求に応えるウェッジシリーズだ。2021 年 2 月のハイ・トゥ ロウから始まり、同年 9 月の MG3、2023 年 9 月の MG4、2025 年 9 月の MG5 へと世代を重ね、各世代でフェース・グルーブ技術が刷新されてきた。
シリーズはMG3 / MG4 / MG5の本流ラインと、トウ高で重心位置を上げた専用設計のハイ・トゥ ロウ系に大別できる。本流ラインはそれぞれ SB(スタンダードバウンス)、HB(ハイバウンス)、LB(ローバウンス)の 3 グラインドを基本構成として持ち、MG5 ではこれに加え SC / SX / TW を含む 6 グラインド体制に拡張された。
MG3 では溝の間に微細な突起を規則正しく配したレイズドマイクロリブと、フェースのみメッキを抜く RAW フェーステクノロジーを採用。MG4 ではハイドロスピンフェースとスピントレッドで雨天のスピンロスを抑え、MG5 ではソーミルドグルーブと軟鉄鍛造で打感とスピンを両立させている。
テーラーメイドのミルド グラインドは、CNC ミルドソールとフェースのレーザーミーリング、ノーメッキ仕上げを軸にツアー要求に応えるウェッジシリーズだ。2021 年 2 月のハイ・トゥ ロウから始まり、同年 9 月の MG3、2023 年 9 月の MG4、2025 年 9 月の MG5 へと世代を重ね、各世代でフェース・グルーブ技術が刷新されてきた。
シリーズはMG3 / MG4 / MG5の本流ラインと、トウ高で重心位置を上げた専用設計のハイ・トゥ ロウ系に大別できる。本流ラインはそれぞれ SB(スタンダードバウンス)、HB(ハイバウンス)、LB(ローバウンス)の 3 グラインドを基本構成として持ち、MG5 ではこれに加え SC / SX / TW を含む 6 グラインド体制に拡張された。
MG3 では溝の間に微細な突起を規則正しく配したレイズドマイクロリブと、フェースのみメッキを抜く RAW フェーステクノロジーを採用。MG4 ではハイドロスピンフェースとスピントレッドで雨天のスピンロスを抑え、MG5 ではソーミルドグルーブと軟鉄鍛造で打感とスピンを両立させている。
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 48.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° |
| 50.0° | 〇 | 9.0° | 64.0° |
| 52.0° | 〇 | 9.0° | 64.0° |
| 54.0° | 〇 | 12.0° | 64.0° |
| 56.0° | 〇 | 12.0° | 64.0° |
| 58.0° | 〇 | 10.0° | 64.0° |
| 60.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 48 | 9.0° | S | D3 | 443 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | D3 | 447 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | D3 | 447 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 12.0° | S | D5 | 454 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D5 | 454 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D5 | 458 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | 458 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 48 | 9.0° | S | D2 | 441 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | D2 | 444 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | D2 | 444 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 54 | 12.0° | S | D4 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D4 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D4 | 455 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| DYNAMIC GOLD MID 115 | カスタムシャフト | スチール | 48 | 9.0° | S200 | D3.5 | 453 g | 115 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD MID 115 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S200 | D3.5 | 456 g | 115 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD MID 115 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S200 | D3.5 | 456 g | 115 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD MID 115 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 12.0° | S200 | D5.5 | 464 g | 115 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD MID 115 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D5.5 | 464 g | 115 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD MID 115 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S200 | D5.5 | 468 g | 115 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD MID 115 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | D5.5 | 468 g | 115 g | - | - |
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 56.0° | ✕ | 14.0° | 64.0° |
| 58.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD MID 115 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S200 | D5.5 | 464 g | 115 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD MID 115 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S200 | D5.5 | 468 g | 115 g | - | - |
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 56.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° |
| 58.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNAMIC GOLD MID 115 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S200 | D5.5 | 464 g | 115 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD MID 115 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S200 | D5.5 | 468 g | 115 g | - | - |
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 48.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° |
| 50.0° | 〇 | 9.0° | 64.0° |
| 52.0° | 〇 | 9.0° | 64.0° |
| 54.0° | 〇 | 11.0° | 64.0° |
| 56.0° | 〇 | 12.0° | 64.0° |
| 58.0° | 〇 | 11.0° | 64.0° |
| 60.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 48 | 9.0° | S | D3 | 446 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | D3 | 449 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | D3 | 449 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | S | D5 | 456 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D5 | 456 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | S | D5 | 460 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | 460 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 48 | 9.0° | S | D2 | 444 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | D2 | 447 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | D2 | 447 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | S | D4 | 454 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D4 | 454 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | S | D4 | 458 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D4 | 458 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 48 | 9.0° | S200 | D3 | 465 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S200 | D3 | 468 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S200 | D3 | 468 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | S200 | D5 | 476 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D5 | 476 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | S200 | D5 | 479 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | D5 | 479 g | 131 g | - | 元 |
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 56.0° | ✕ | 14.0° | 64.0° |
| 58.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° |
| 60.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S | D5 | 456 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D5 | 460 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S | D5 | 460 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S | D4 | 454 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D4 | 458 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S | D4 | 458 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S200 | D5 | 476 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S200 | D5 | 479 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S200 | D5 | 479 g | 131 g | - | 元 |
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 56.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° |
| 58.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° |
| 60.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S | D5 | 456 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S | D5 | 460 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S | D5 | 460 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S | D4 | 454 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S | D4 | 458 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S | D4 | 458 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S200 | D5 | 476 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S200 | D5 | 479 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S200 | D5 | 479 g | 131 g | - | 元 |
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 50.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° |
| 52.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° |
| 54.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° |
| 56.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° |
| 58.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° |
| 60.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° |
| 62.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D5 | 460 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | 469 g | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | 453 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | D2 | 445 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | D2 | 445 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S | D4 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S | D4 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S | D4 | 456 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D4 | 456 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | S | D4 | 456 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | 5.5 | D5 | 464 g | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S200 | D5 | 464 g | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | S200 | D5 | 475 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 54 | 10.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 10.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 10.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 62 | 9.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 50 | 9.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 52 | 9.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 54 | 10.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 56 | 10.0° | S200 | D5 | 475 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 58 | 10.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 60 | 10.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 62 | 9.0° | S200 | - | - | - | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 9.0° | S200 | D3 | 468 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 9.0° | S200 | D3 | 468 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 10.0° | S200 | D5 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 10.0° | S200 | D5 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 10.0° | S200 | D5 | 479 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | D5 | 479 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 62 | 9.0° | S200 | D5 | 479 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 122.0 g | 2.5 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 122.0 g | 2.5 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 54 | 10.0° | S | - | - | 122.0 g | 2.5 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 56 | 10.0° | S | D5 | 471 g | 122.0 g | 2.5 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 58 | 10.0° | S | - | - | 122.0 g | 2.5 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 122.0 g | 2.5 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 62 | 9.0° | S | - | - | 122.0 g | 2.5 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 50 | 9.0° | X | - | - | 124.0 g | 2.1 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 52 | 9.0° | X | - | - | 124.0 g | 2.1 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 54 | 10.0° | X | - | - | 124.0 g | 2.1 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 56 | 10.0° | X | - | - | 124.0 g | 2.1 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 58 | 10.0° | X | - | - | 124.0 g | 2.1 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 60 | 10.0° | X | - | - | 124.0 g | 2.1 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 62 | 9.0° | X | - | - | 124.0 g | 2.1 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 113.0 g | 2.6 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 113.0 g | 2.6 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 54 | 10.0° | S | - | - | 113.0 g | 2.6 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 56 | 10.0° | S | D5 | 463 g | 113.0 g | 2.6 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 58 | 10.0° | S | - | - | 113.0 g | 2.6 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 113.0 g | 2.6 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 62 | 9.0° | S | - | - | 113.0 g | 2.6 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 50 | 9.0° | X | - | - | 115.0 g | 2.2 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 52 | 9.0° | X | - | - | 115.0 g | 2.2 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 54 | 10.0° | X | - | - | 115.0 g | 2.2 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 56 | 10.0° | X | - | - | 115.0 g | 2.2 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 58 | 10.0° | X | - | - | 115.0 g | 2.2 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 60 | 10.0° | X | - | - | 115.0 g | 2.2 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 62 | 9.0° | X | - | - | 115.0 g | 2.2 | - |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 10.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 10.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 10.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 62 | 9.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 10.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 10.0° | S | D2 | 411 g | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 10.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 62 | 9.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 10.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 10.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 10.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 62 | 9.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 10.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 10.0° | S | D2 | 423 g | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 10.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 62 | 9.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 10.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 10.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 10.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 62 | 9.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 10.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 10.0° | S | D2 | 427 g | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 10.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 62 | 9.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 10.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 10.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 10.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 62 | 9.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 10.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 10.0° | S | D2 | 435 g | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 10.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 62 | 9.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 10.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 10.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 10.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 62 | 9.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 10.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 10.0° | S | D3 | 443 g | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 10.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 62 | 9.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 10.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 10.0° | S | D4 | 452 g | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 10.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 62 | 9.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 10.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 10.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 10.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 62 | 9.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 56.0° | ✕ | 15.0° | 64.0° |
| 58.0° | ✕ | 15.0° | 64.0° |
| 60.0° | ✕ | 15.0° | 64.0° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | S | D5 | 460 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | S | D4 | 469 g | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | S | D4 | 453 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | S | D4 | 452 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | S | D4 | 456 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | S | D4 | 456 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | 5.5 | D5 | 464 g | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | S200 | D5 | 464 g | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | S200 | D5 | 475 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 15.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 15.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 15.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 56 | 15.0° | S200 | D5 | 475 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 58 | 15.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 60 | 15.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 15.0° | S200 | D5 | 475 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 15.0° | S200 | D5 | 479 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 15.0° | S200 | D5 | 479 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 56 | 15.0° | S | D5 | 471 g | 122.0 g | 2.5 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 58 | 15.0° | S | - | - | 122.0 g | 2.5 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 60 | 15.0° | S | - | - | 122.0 g | 2.5 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 56 | 15.0° | X | - | - | 124.0 g | 2.1 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 58 | 15.0° | X | - | - | 124.0 g | 2.1 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 60 | 15.0° | X | - | - | 124.0 g | 2.1 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 56 | 15.0° | S | D5 | 463 g | 113.0 g | 2.6 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 58 | 15.0° | S | - | - | 113.0 g | 2.6 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 60 | 15.0° | S | - | - | 113.0 g | 2.6 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 56 | 15.0° | X | - | - | 115.0 g | 2.2 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 58 | 15.0° | X | - | - | 115.0 g | 2.2 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 60 | 15.0° | X | - | - | 115.0 g | 2.2 | - |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 15.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 15.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 15.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 15.0° | S | D2 | 411 g | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 15.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 15.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 15.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 15.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 15.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 15.0° | S | D2 | 423 g | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 15.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 15.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 15.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 15.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 15.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 15.0° | S | D2 | 427 g | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 15.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 15.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 15.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 15.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 15.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 15.0° | S | D2 | 435 g | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 15.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 15.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 15.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 15.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 15.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 15.0° | S | D3 | 443 g | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 15.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 15.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 15.0° | S | D4 | 452 g | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 15.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 15.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 15.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 15.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 15.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 58.0° | ✕ | 7.0° | 64.0° |
| 60.0° | ✕ | 7.0° | 64.0° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | S | D4 | 456 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | S | D4 | 456 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 7.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 7.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 58 | 7.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 60 | 7.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 7.0° | S200 | D5 | 479 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 7.0° | S200 | D5 | 479 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 58 | 7.0° | S | - | - | 122.0 g | 2.5 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 60 | 7.0° | S | - | - | 122.0 g | 2.5 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 58 | 7.0° | X | - | - | 124.0 g | 2.1 | - |
| MCI 120 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 60 | 7.0° | X | - | - | 124.0 g | 2.1 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 58 | 7.0° | S | - | - | 113.0 g | 2.6 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 60 | 7.0° | S | - | - | 113.0 g | 2.6 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 58 | 7.0° | X | - | - | 115.0 g | 2.2 | - |
| MCI 110 WEDGE | 純正シャフト | カーボン | 60 | 7.0° | X | - | - | 115.0 g | 2.2 | - |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 7.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 7.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 7.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 7.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 7.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 7.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 7.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 7.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 7.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 7.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 7.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 7.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 7.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 7.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 7.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 7.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 7.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 7.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 7.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 7.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 7.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 7.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 7.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 7.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 46.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° |
| 50.0° | ✕ | 9.0° | 64.0° |
| 52.0° | 〇 | 9.0° | 64.0° |
| 54.0° | ✕ | 11.0° | 64.0° |
| 56.0° | 〇 | 12.0° | 64.0° |
| 58.0° | 〇 | 11.0° | 64.0° |
| 60.0° | ✕ | 10.0° | 64.0° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D4 | 454 g | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D5 | 461 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D3 | 433 g | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D4 | 471 g | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D3 | 441 g | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | S | D3 | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | D3 | 449 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | D3 | 449 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | S | D5 | 456 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D5 | 456 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | S | D5 | 460 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | D5 | 460 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S | D4 | 454 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | 5.5 | D5 | 464 g | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D5 | 470 g | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D5 | 477 g | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 46 | 9.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 50 | 9.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 52 | 9.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 54 | 11.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 12.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 11.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 10.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 46 | 9.0° | S200 | D3 | - | 129.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 50 | 9.0° | S200 | D3 | 467 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 52 | 9.0° | S200 | D3 | 467 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 54 | 11.0° | S200 | D5 | 475 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 56 | 12.0° | S200 | D5 | 475 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 58 | 11.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 60 | 10.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 46 | 9.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 9.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 9.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 11.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 11.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 46 | 9.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 9.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 9.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 11.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D5 | 477 g | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 11.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 46 | 9.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 9.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 9.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 11.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 11.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 46 | 9.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 50 | 9.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 52 | 9.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 54 | 11.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 12.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 11.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 10.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 46 | 9.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 11.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 12.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 11.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 46 | 9.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 11.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 12.0° | S | D2 | 415 g | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 11.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 46 | 9.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 11.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 12.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 11.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 46 | 9.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 11.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 12.0° | S | D2 | 422 g | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 11.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 46 | 9.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 11.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 12.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 11.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 46 | 9.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 11.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 12.0° | S | D2 | 430 g | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 11.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 46 | 9.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 11.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 12.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 11.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 46 | 9.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 11.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 12.0° | S | D2 | 438 g | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 11.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 46 | 9.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 11.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 12.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 11.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 46 | 9.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 11.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 12.0° | S | D3 | 444 g | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 11.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 46 | 9.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 11.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 12.0° | S | D4 | 455 g | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 11.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 46 | 9.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 50 | 9.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 52 | 9.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 54 | 11.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 12.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 11.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 10.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 56.0° | ✕ | 14.0° | 64.0° |
| 58.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° |
| 60.0° | ✕ | 12.0° | 64.0° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S | D5 | 456 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | D5 | 460 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S | D5 | 460 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 14.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 12.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 12.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 56 | 14.0° | S200 | D5 | 475 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 58 | 12.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 60 | 12.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 14.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 12.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 14.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 12.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 14.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 12.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 14.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 12.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 12.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 14.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 12.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 12.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 14.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 12.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 12.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 14.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 12.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 12.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 14.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 12.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 12.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 14.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 12.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 12.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 14.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 12.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 12.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 14.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 12.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 12.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 14.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 12.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 12.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 14.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 12.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 12.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 14.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 12.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 12.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 14.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 12.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 12.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 14.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 12.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 12.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| 56.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° |
| 58.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° |
| 60.0° | ✕ | 8.0° | 64.0° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | R | - | - | 94.5 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO 950GH | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.8 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | TX | - | - | 126 g | 1.5 | 中元 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | R | - | - | 74.0 g | 2.8 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO ZELOS 7 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S | - | - | 77.5 g | 2.6 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S | - | - | 124 g | 1.5 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 130 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | X | - | - | 129 g | 1.4 | 中 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.3 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO ZELOS 8 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S | - | - | 87.5 g | 2.2 | 先 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S | D5 | 456 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S | D5 | 460 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S | D5 | 460 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | 5 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | 5.5 | - | - | 118 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | 6 | - | - | - | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| PROJECT X | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | 6.5 | - | - | 125 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD 120 VSS | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S200 | - | - | 121 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | S200 | - | - | 131 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 56 | 8.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 58 | 8.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | カスタムシャフト | スチール | 60 | 8.0° | X100 | - | - | 132 g | - | 元 |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 56 | 8.0° | S200 | D5 | 475 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 58 | 8.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD HT WEDGE | 純正シャフト | - | 60 | 8.0° | S200 | D5 | 478 g | 129.0 g | 4.95 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 8.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 8.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 8.0° | R300 | - | - | 127.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 8.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 8.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 8.0° | S200 | - | - | 129.0 g | 1.6 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 8.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 8.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 8.0° | S300 | - | - | 130.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 56 | 8.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 58 | 8.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD WEDGE | 純正シャフト | スチール | 60 | 8.0° | X100 | - | - | 130.0 g | 1.2 | - |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 8.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 8.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 8.0° | R | - | - | 55.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 8.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 8.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 50 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 8.0° | S | - | - | 57.0 g | 3.4 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 8.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 8.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 8.0° | R | - | - | 65.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 8.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 8.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 60 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 8.0° | S | - | - | 67.0 g | 3.0 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 8.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 8.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 8.0° | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 8.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 8.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 70 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 8.0° | S | - | - | 75.0 g | 2.8 | 先中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 8.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 8.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 8.0° | R | - | - | 84.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 8.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 8.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 80 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 8.0° | S | - | - | 86.0 g | 2.7 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 8.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 8.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 8.0° | R | - | - | 92.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 8.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 8.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 90 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 8.0° | S | - | - | 94.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 8.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 8.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 8.0° | S | - | - | 104.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 56 | 8.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 58 | 8.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
| MCI 100 | カスタムシャフト | カーボン | 60 | 8.0° | X | - | - | 106.0 g | 2.6 | 中 |
HS 40m/s 前後の中級者で、寄せ・グリーン周りでの安定したスピンを求めるならMG5 標準(SB)が最も使いやすい。シリーズ初の軟鉄鍛造で柔らかい打感が得られ、新しいソーミルドグルーブはウェットコンディションでもスピンが落ちにくいと国内外の試打媒体で評価されている。
硬いライや薄芝が多いコース、フェースを開いて多彩な技を使いたい上級者にはMG5 LBが候補になる。リーディングエッジが地面に近く、繊細なボールタッチが可能だ。逆に柔らかい芝・厚いラフが多く、ダフリのミスを抑えたいゴルファーにはMG5 HBが向く。バウンスが効いてソールが滑り、ボールの下を抜けるミスが起きにくい。
世代をまたいだコスパ重視の選択肢としては、鋳造ながらハイドロスピンフェースを備えたMG4、レイズドマイクロリブを持つMG3も依然として実用十分。MG3 はゴルフダイジェスト系試打レビューで「ウェッジが苦手な人ほどおすすめ」との評があり、初〜中級者の入門ウェッジとしての適性が高い。
トウ高で重心位置を上げた特殊形状のハイ・トゥ ロウは、フェース全面のスコアラインを活かしてフェースを大きく開くロブショットや、深ラフからの脱出を多用するプレーヤーに向く。ワイドソールのハイ・トゥ ロウ ビッグフットはバンカーや柔らかい芝で抜けやすさを最優先したい場面で武器になる。各種接尾語(SB / LB / HB 等)の意味は別記事で詳述しているので、本稿では各グレードの実装上の差を中心にまとめている。
| グラインド | 該当モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LB(ローバウンス) | MG3 LB / MG4 LB / MG5 LB / ハイ・トゥ ロウ LB | ○ | 低-中 | ◎ | △ | シャープ | 硬いライ・操作性重視の上級者向け |
| SB(スタンダードバウンス) | MG3 / MG4 / MG5 / ハイ・トゥ ロウ | ○ | 中 | ○ | ○ | バランス | シリーズの基準となるオールラウンド型 |
| HB(ハイバウンス) | MG3 HB / MG4 HB / MG5 HB | ○ | 中-高 | △ | ◎ | ソフト | 柔らかいライ・ダフリに強い寛容型 |
| BF(ビッグフット) | ハイ・トゥ ロウ ビッグフット | ○ | 中-高 | △ | ◎ | ソフト | ワイドソールで深ラフ・バンカー特化 |
表は同シリーズ内のグラインド差を示す相対比較で、絶対値ではない。世代差は MG5(鍛造で軟らかい打感)→ MG3 / MG4(鋳造でしっかり打感)→ ハイ・トゥ ロウ(高重心・トウ寄り設計)の順で性格が分かれる。MG5 では SC / SX / TW グラインドも追加され、グラインド体系がさらに細分化されている。
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
同ウェッジカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| ミルド グラインド ハイ・トゥ ロウ ウェッジ |
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| ミルド グラインド ハイ・トゥ ロウ ビッグフット ウェッジ |
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| ミルド グラインド 3 ウェッジ クローム |
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| ミルド グラインド 4 ウェッジ クローム |
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| ミルド グラインド 5 ウェッジ クローム |
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