マジェスティ／ユーティリティ
マジェスティ ユーティリティ
マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー
マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー 楽天・メルカリ商品一覧
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド ドライバー
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ブラック ドライバー
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド フェアウェイウッド
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ブラック フェアウェイウッド
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド ハイブリッド ユーティリティー
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ブラック ハイブリッド ユーティリティー
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド アイアン
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ブラック アイアン
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2023年7月 マジェスティ サブライム ゴールド ドライバー 高反発モデル
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック ドライバー 高反発モデル
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック ドライバー 高反発モデル
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2023年10月 マジェスティ セレスティアル ドライバー 高反発モデル
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2023年7月 マジェスティ サブライム ゴールド フェアウェイウッド
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック フェアウェイウッド
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック フェアウェイウッド
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2023年10月 マジェスティ セレスティアル フェアウェイウッド
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2023年7月 マジェスティ サブライム ゴールド ハイブリッド ユーティリティー
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック ハイブリッド ユーティリティー
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック ハイブリッド ユーティリティー
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2023年10月 マジェスティ セレスティアル ハイブリッド ユーティリティー
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2023年7月 マジェスティ サブライム ゴールド アイアン
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2023年7月 マジェスティ サブライム ゴールド アイアン
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック アイアン
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック アイアン
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2023年10月 マジェスティ セレスティアル アイアン
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2022年3月 マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー
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2022年3月 マジェスティ コンクエスト ドライバー
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2022年7月 マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ ドライバー
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2022年3月 マジェスティ コンクエスト フェアウェイウッド
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2022年7月 マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ フェアウェイウッド
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2022年7月 マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ ハイブリッド ユーティリティー
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2022年3月 マジェスティ コンクエスト アイアン
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2022年3月 マジェスティ コンクエスト アイアン PA
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2022年7月 マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ アイアン
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2022年7月 マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ アイアン PA
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2021年3月 マジェスティ ロイヤル ドライバー
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2021年3月 マジェスティ ロイヤル フェアウェイウッド
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2021年3月 マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー
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2021年3月 マジェスティ ロイヤル アイアン
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2020年3月 マジェスティ コンクエスト ブラック ドライバー
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2020年7月 マジェスティ プレステジオ イレブン ドライバー
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2020年3月 マジェスティ コンクエスト ブラック フェアウェイウッド
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2020年7月 マジェスティ プレステジオ イレブン フェアウェイウッド
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2020年7月 マジェスティ プレステジオ イレブン ハイブリッド ユーティリティー
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2020年3月 マジェスティ コンクエスト ブラック マレージング アイアン
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2020年7月 マジェスティ プレステジオ イレブン アイアン
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー モデル一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 18.0° | ✕ | 59.0° | 115cm³ | 12.8mm |
| #4 | 21.0° | ✕ | 59.5° | 115cm³ | 14.5mm |
| #5 | 24.0° | ✕ | 60.0° | 110cm³ | 16.7mm |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX HV340 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | TOUR S | D2 | 359 g | 73.0 g | 3.4 |
| SPEEDER NX HV340 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | TOUR S | D2 | 364 g | 73.0 g | 3.4 |
| SPEEDER NX HV340 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | TOUR S | D2 | 369 g | 73.0 g | 3.4 |
| SPEEDER NX HV340 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D0 | 335 g | 50.0 g | 4.4 |
| SPEEDER NX HV340 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D0 | 340 g | 50.0 g | 4.4 |
| SPEEDER NX HV340 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D0 | 345 g | 50.0 g | 4.4 |
| SPEEDER NX HV340 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D1 | 339 g | 53.0 g | 4.0 |
| SPEEDER NX HV340 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | D1 | 344 g | 53.0 g | 4.0 |
| SPEEDER NX HV340 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D1 | 349 g | 53.0 g | 4.0 |
スペック
つかまりやすさと弾道の高さ（4番）
ユーティリティスペック分布 (4番)
328位／全601本 (55%・普通)
122位／全198本 (62%・普通)
99位／全147本 (67%・普通)
スペックの近いクラブ
マジェスティ
MAJESTY SUBLIME GOLD HYBRID UTILITY
類似度スコア：77
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類似度スコア：77
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MAJESTY SUBLIME BLACK HYBRID UTILITY
類似度スコア：77
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類似度スコア：77
マジェスティ
MAJESTY CELESTIAL HYBRID UTILITY
類似度スコア：77
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マジェスティ
MAJESTY SUBLIME BLACK HYBRID UTILITY
類似度スコア：77
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類似度スコア：77
マジェスティ
MAJESTY ROYAL HYBRID UTILITY
類似度スコア：74
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類似度スコア：74
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO ELEVEN HYBRID UTILITY
類似度スコア：74
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類似度スコア：74
キャロウェイ
ELYTE X UTILITY
類似度スコア：72
ELYTE X UTILITY
類似度スコア：72
コブラ
KING TEC HYBRID UTILITY
類似度スコア：70
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類似度スコア：70
ダンロップ
SRIXON ZXi HYBRID UTILITY
類似度スコア：66
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類似度スコア：66
テーラーメイド
STEALTH GLOIRE RESCUE UTILITY
類似度スコア：66
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類似度スコア：66
ヨネックス
ROYAL EZONE UTILITY 2023 MODEL
類似度スコア：66
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類似度スコア：66
ロイヤルコレクション
TM X UTILITY
類似度スコア：64
TM X UTILITY
類似度スコア：64
アキラプロダクツ
ADR VINTAGE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：62
ADR VINTAGE UTILITY 2019 MODEL
類似度スコア：62
ブリヂストン
B3MAX HY UTILITY
類似度スコア：62
B3MAX HY UTILITY
類似度スコア：62
カタナ
NINJA UT UTILITY
類似度スコア：62
NINJA UT UTILITY
類似度スコア：62
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