マジェスティ／ユーティリティ
マジェスティ ユーティリティ
マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー
マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー 楽天・メルカリ商品一覧
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド ドライバー
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ブラック ドライバー
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド フェアウェイウッド
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ブラック フェアウェイウッド
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド ハイブリッド ユーティリティー
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ブラック ハイブリッド ユーティリティー
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド アイアン
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2024年1月 マジェスティ プレステジオ サーティーン ブラック アイアン
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2023年7月 マジェスティ サブライム ゴールド ドライバー 高反発モデル
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック ドライバー 高反発モデル
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック ドライバー 高反発モデル
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2023年10月 マジェスティ セレスティアル ドライバー 高反発モデル
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2023年7月 マジェスティ サブライム ゴールド フェアウェイウッド
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック フェアウェイウッド
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック フェアウェイウッド
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2023年10月 マジェスティ セレスティアル フェアウェイウッド
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2023年7月 マジェスティ サブライム ゴールド ハイブリッド ユーティリティー
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック ハイブリッド ユーティリティー
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック ハイブリッド ユーティリティー
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2023年10月 マジェスティ セレスティアル ハイブリッド ユーティリティー
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2023年7月 マジェスティ サブライム ゴールド アイアン
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2023年7月 マジェスティ サブライム ゴールド アイアン
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック アイアン
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2023年7月 マジェスティ サブライム ブラック アイアン
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2023年10月 マジェスティ セレスティアル アイアン
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2022年3月 マジェスティ コンクエスト ドライバー
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2022年7月 マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ ドライバー
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2022年3月 マジェスティ コンクエスト フェアウェイウッド
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2022年7月 マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ フェアウェイウッド
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2022年3月 マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー
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2022年7月 マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ ハイブリッド ユーティリティー
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2022年3月 マジェスティ コンクエスト アイアン
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2022年3月 マジェスティ コンクエスト アイアン PA
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2022年7月 マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ アイアン
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2022年7月 マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ アイアン PA
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2021年3月 マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー
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2021年3月 マジェスティ ロイヤル ドライバー
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2021年3月 マジェスティ ロイヤル フェアウェイウッド
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2021年3月 マジェスティ ロイヤル アイアン
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2020年3月 マジェスティ コンクエスト ブラック ドライバー
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2020年7月 マジェスティ プレステジオ イレブン ドライバー
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2020年3月 マジェスティ コンクエスト ブラック フェアウェイウッド
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2020年7月 マジェスティ プレステジオ イレブン フェアウェイウッド
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2020年7月 マジェスティ プレステジオ イレブン ハイブリッド ユーティリティー
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2020年3月 マジェスティ コンクエスト ブラック マレージング アイアン
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2020年7月 マジェスティ プレステジオ イレブン アイアン
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
2024年
2023年
2022年
マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー モデル一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 18.0° | ✕ | 58.25° | 130cm³ | 11.0mm |
| #4 | 20.0° | ✕ | 59.0° | 125cm³ | 11.0mm |
| #5 | 22.0° | ✕ | 59.75° | 120cm³ | 11.5mm |
| #6 | 25.0° | ✕ | 60.5° | 110cm³ | 11.5mm |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAJESTY LV540 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 42.0 g | 4.9 |
| MAJESTY LV540 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | R2 | D0 | 310 g | 42.0 g | 4.9 |
| MAJESTY LV540 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | R2 | D0 | 317 g | 42.0 g | 4.9 |
| MAJESTY LV540 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | R2 | D0 | 324 g | 42.0 g | 4.9 |
| MAJESTY LV540 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D0 | 305 g | 43.0 g | 4.8 |
| MAJESTY LV540 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D0 | 311 g | 43.0 g | 4.8 |
| MAJESTY LV540 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D0 | 318 g | 43.0 g | 4.8 |
| MAJESTY LV540 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | D0 | 325 g | 43.0 g | 4.8 |
| MAJESTY LV540 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D1 | 308 g | 45.0 g | 4.8 |
| MAJESTY LV540 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | D1 | 315 g | 45.0 g | 4.8 |
| MAJESTY LV540 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D1 | 322 g | 45.0 g | 4.8 |
| MAJESTY LV540 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | SR | D1 | 329 g | 45.0 g | 4.8 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | R2 | - | - | 42.0 g | 5.6 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | R2 | - | - | 42.0 g | 5.6 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | R2 | - | - | 42.0 g | 5.6 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | R2 | - | - | 42.0 g | 5.6 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D0 | 311 g | 43.0 g | 5.4 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D0 | 317 g | 43.0 g | 5.4 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D0 | 324 g | 43.0 g | 5.4 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | D0 | 331 g | 43.0 g | 5.4 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D1 | 314 g | 45.0 g | 5.3 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | D1 | 320 g | 45.0 g | 5.3 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D1 | 328 g | 45.0 g | 5.3 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | SR | D1 | 335 g | 45.0 g | 5.3 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D2 | 333 g | 50.0 g | 5.0 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D2 | 339 g | 50.0 g | 5.0 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D2 | 347 g | 50.0 g | 5.0 |
| MAJESTY LV550 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | D2 | 354 g | 50.0 g | 5.0 |
スペック
つかまりやすさと弾道の高さ（4番）
ユーティリティスペック分布 (4番)
549位／全601本 (91%・軽め)
170位／全198本 (86%・小さい)
58位／全147本 (39%・普通)
スペックの近いクラブ
マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO ELEVEN HYBRID UTILITY
類似度スコア：100
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MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN GOLD HYBRID UTILITY
類似度スコア：97
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マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO THIRTEEN BLACK HYBRID UTILITY
類似度スコア：97
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マジェスティ
MAJESTY PRESTIGIO TWELVE HYBRID UTILITY
類似度スコア：95
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マジェスティ
MAJESTY CONQUEST HYBRID UTILITY
類似度スコア：74
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マジェスティ
MAJESTY SUBLIME GOLD HYBRID UTILITY
類似度スコア：72
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ダンロップ
XXIO 14 HYBRID UTILITY
類似度スコア：70
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キャロウェイ
ROGUE ST MAX UTILITY
類似度スコア：68
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カタナ
NINJA UT UTILITY
類似度スコア：68
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コブラ
KING TEC HYBRID UTILITY
類似度スコア：62
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ピン
G425 HYBRID UTILITY
類似度スコア：61
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本間ゴルフ
TOUR WORLD GS UTILITY
類似度スコア：59
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テーラーメイド
SIM GLOIRE RESCUE UTILITY
類似度スコア：57
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類似度スコア：57
クレイジー
CRZ UT
類似度スコア：56
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類似度スコア：56
グローブライド
ONOFF UTILITY WINGS AKA 2024 MODEL
類似度スコア：56
ONOFF UTILITY WINGS AKA 2024 MODEL
類似度スコア：56